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    “沈总，您的意思是，让京东自建物流？”

    沈浪冲刘强冬笑了笑：“怎么？难道刘总从来就没有这样的想法？”

    刘强冬对沈浪苦笑道：“沈总，不瞒你说，从04年成立京东多媒体，我曾经有一万次自建物流的念头，又不得不一万零一次的压了下来。”

    说白了，就是没钱，物流是重资产行业，仓储、货车都需要大把撒钱，就他这点家底，就是全丢出去也不见得能溅起水花来。

    沈浪拍了拍刘强冬的肩膀，正色道：“自建物流越早建立成本越低，如果只是钱的问题，我可以帮忙解决。”

    刘强冬明显犹豫了片刻：“沈总，这件事情太大了，能不能容我回去考虑一下？”

    “当然，刘总考虑好了可以随时联系我。”

    送走了刘强冬，沈宏斌好奇的问沈浪：“这人真是够奇怪的，你送钱给他，他居然还这么多顾虑？”

    沈浪冲沈宏斌笑了笑：“你以为我的钱是白给他的？他得拿京东的股份来换，这样就很有可能会失去京东的控股权，而且现在全世界都没有哪家电商平台能够拥有自己的物流平台，就连亚马逊自建物流都失败了，这其中的风险他不能不考虑。”

    沈宏斌一副恍然的表情，随后又盯着沈浪看了好一会儿，才摸着下巴道。

    “你小子还真是块做生意的料，别人想什么都被你猜得一清二楚。”

    “行了，别拍马屁了，你这些天也别玩儿了，准备一下，等刘总同意自建物流，你就去他那里学习。”沈浪拍了拍沈宏斌的肩膀正色道。

    沈宏斌有些好奇：“你怎么知道他一定会答应？”

    “他的野心会驱使他做出正确的选择！”

    正如沈浪所说，刘强冬回去之后，脑海里一直在不断重复着沈浪那句：自建物流体系。

    毫无疑问，自建物流体系，不仅能够帮助京东摆脱目前的困境，而且还能让京东除了货品质量保障之外，获得另外一个核心竞争力。

    然而，自建物流的成本却让刘强冬彻夜难眠，其实他早就拜访过顺丰的王玮，也跟很多物流公司打过交道，他很清楚，目前的快递行业，要想赚钱，就得走申通、中通的路子，开放加盟，降低成本。

    但是这样一来，就跟自建物流体系的目的背道而驰，他很清楚，像快递员这种直接面向顾客的职业，如果交给一群“雇佣兵”，服务品质压根无从谈起。

    更重要的是，去年为了拿到沈浪的一千万人民币投资，他已经出让了20%的股份，如果再让沈浪拿到更多京东的股份，他很难保证自己的话语权。

    “能不能另外拉一个第三方投资人进来参与这个项目呢？”刘强冬忽然脑海里冒出一个念头，之后就再也抑制不住的生根发芽。

    第二天，刘强冬就开始主动接触各个投资机构，然而，结果并不好，原因也很简单，此时京东的业务别说淘宝、当当这些一线电商平台，就连二线都算不上。

    更可笑的是，就这么一家业绩平平的小公司，居然嚷嚷着要自建物流，甚至有不少投资机构觉得刘强冬是个骗子，如果不是京东有沈浪的投资，估计很多投资就够连门都不会让刘强冬进。

    一连几天，刘强冬跑了几十家投资公司，要么是被当场拒绝，要么是说考虑一下，然后就没有下文了。

    这让刘强冬备受打击的同时又激发了他执拗的性格，你说我做不成，我偏要做成了给你看！

    就在这个时候，忽然有一位投资人主动上门找到刘强冬。

    “徐总，欢迎欢迎。”刘强冬握着徐鑫的手，十分热情。

    徐鑫心里暗笑，如果不是沈浪给她打电话，她还真不一定会跑这一趟。

    之后二人的交谈显得十分融洽，刘强冬慷慨激扬的表达自建物流体系后对于京东的意义。
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