第208章 210.托马斯旋转,重新苏醒-《开局火场救人,消防员的我被直播》


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    调度长喃喃自语:

    “左边机翼上最外侧的外副机翼,以及最内侧的后缘襟翼同时开大,强大的风阻就会让飞机向右转去。”

    “机尾方向陀向着左侧转动,却会在机尾处形成向左的气流,形成强大的反作用力,将飞机的尾部向左推去。”

    “正常来说,这样极端的操作,会使得机身和机尾产生强大的拉扯力,会直接让飞机从中间断开。”

    “然而由于飞机在水中抵消了一部分拉扯力,而且提前做了减速。”

    “在飞机的拉扯力,惯性,转向力,反作用力,水面张力。”

    “一系列复杂的各种作用力相加起来,却让飞机在原地旋转起来。”

    “这····这就是法兰西银质飞行勋章的实力吗?简直恐怖如斯!”

    ······

    飞机在距离桥墩不到30米的地方,来了华丽的托马斯回旋。

    可能也是世界上,最大的托马斯回旋。

    机舱内的旅客在恐惧中,被颠得七荤八素。

    李潇面无表情地操控着方向。

    在飞机调转100度之后快速回调副机翼,后缘襟翼,同时将机尾的方向陀回正。

    巨大的cd12073靠着巨大的惯性和扭矩力,完成了剩下的转弯。

    飞机上的南宁电台记者,看着这热血沸腾只看出现在小说或者电影里面的超华丽景象。

    他脸色变得潮红,拿着话筒的手都因为激动导致青筋冒起。

    “我看到什么,我看到了什么?”

    “不可思议,不可思议啊!”

    “我的天,临时机长在航道距离不足的情况下,在桥墩下面,硬生生将cd12073转了一个弯。”

    “太夸张了,现在飞机的时速高达180公里每小时。”

    “这甚至比汽车用100公里的高速过弯还要夸张。”

    “太厉害了,我们一起为我们的这位临时机长李潇鼓掌,欢呼。”

    随着记者的话音落下。

    cd12073的速度越来越慢,一开始的滑行和后面的转向,将大部分的动力势能都消耗干净。

    此时的速度已经快速递减,很显然就要停下了。

    等候在邕江两边的各种救援队伍,立刻向着江心中的cd12073冲去。

    虽然大型的民航客机有浮力系统。

    在打开后会有巨大在机翼的两边弹出。

    但是谁都担心出现意外,生怕晚上一秒,飞机就会沉入江底。

    那么救援难度就会成倍上升。

    一条条救援船只,破开江面,划出一道道雪白的浪花。
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