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    我们也是希望通过这种方式，提升用户的参与感，让用户真正感受到，蔚来用互联网思维造出来的汽车，是消费者实实在在参与和喜欢的汽车！”

    李斌的这番话，打动了不少现场的观众。

    他们中的许多人，都是汽车行业多年的媒体老兵或驾龄多年的老司机。

    过去，从来都是厂家做出来什么车，消费者选什么，顶多在颜色和一些已经成型的内饰上，做出简单的选择。

    而像现在这样，让用户亲身参与蔚来的设计改进，这种满足感是前所未有！

    接下来，李斌又向大家介绍了起其他的干货内容。

    比如，es8搭载nio    os系统，是汇众，蔚来以及多位汽车os行业顶尖大拿一起参与设计的智能车载系统。

    相比于传统汽车车载系统的古板和体验生硬。

    nio    os将全面面向用户设计，体验vr游戏的玩家和消费者，同样可以在其中体验到真实的nio    os系统，并且提出相应的设计和改进意见。

    这点，又引起了全场观众的惊呼。

    在游戏内全面展示一款操作系统，这种难度，无亚于在游戏内的虚拟电脑上装了个windows，然后又在这个windows上玩游戏，然后这个游戏内又有一个windows系统....！

    无限套娃！

    当然，汇众联合蔚来推出的这款vr游戏远没有那么牛逼，他们只是将nio    os系统的基本逻辑和界面信息等在游戏内进行了简单的复刻。

    既便如此，这样的创新，也让许多汽车行业的老媒体人大感新鲜！

    之后，李斌又表示，es8预计将在明年底上市，从后年年初，开始向客户交付！

    也就是说，现在交了定金的用户，最快也要在2018年初，才能开上es8！

    等的时间好长！到底值不值得呢？

    为了打消消费者的顾虑，李斌表示，将陆续在北上广深四座一线城市，开设一个个线下体验门店。

    有意向的消费者，可以去这些门店免费体验更为真切的vr蔚来es8或ep9驾驶体验。

    在那，蔚来按照1比1的比例，制作了多台包含真实方向盘，油门，安全带等汽车细节的汽车模型。
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