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    然后通过电讯号反应在飞行员面前的机械仪表盘前（当时还没有电子显示器），让飞行员通过仪表盘的读数或指针的方向来操作飞机。

    再后来有了卫星导航和定位，飞机夜航也就不再危险了！

    二爷现在所处的时代可没有这些设备，只有高度仪和陀螺仪。所以上次二爷的长途奔袭救援行动，他能成功的回来纯属运气。

    但现在不一样了！

    由于特斯拉和罗伯特这两个人，都对无线电导航有着无与伦比的造诣，新疆都督府的飞机研究所和电子研究所，在他俩的指导下，终于研发出了飞机夜间飞行的无线电雷达导航系统。

    使得雷达导航系统提前30年诞生了！

    再加上飞机研究所新研制出的，可保命的飞行员弹射座椅。

    二爷一下子、就有了探索南极的想法，顺便还可以给空间充充能量，看看能不能再升个级啥的！

    于是新疆都督府的飞机制造厂又接受了专门为大都督设计一款大型的奇特飞机，此机的设计要求是——

    （1）即可在陆地起降也可在水面起降，还可在冰面雪地起降；

    （2）飞机在失去动力的情况下，可长时间的滑行。这就要求在不牺牲速度的情况下，飞机翼展要尽可能的大。

    （3）同样，驾舱内装设一套加油设备。

    （4）把新发明的雷达导航系统加装的飞机上。

    技术员们对于大都督的这些奇怪的要求，已经习以为常了。因为有了以前的经验，所以很快新的飞机就设计出来了。

    新飞机以现成的远程轰炸机为样板，只不过此轰炸机的发动机一直达不到大都督要求的飞行距离，而没有生产罢了。

    现在既然不要求飞行距离，直接改装一下起落和加油系统，再把新开发的雷达导航系统加进去，整合一下就    ok    了!

    当二爷看见给他制造出的样机时，整个人都不好了！

    加装了浮筒和滑板起落架的空中堡垒是什么鬼？这么大的飞机，在满是裂缝的冰川上能起降吗？那得需要多长的起降距离？

    他张大都督驾驶这么大的飞机去南极考察？他有病啊！他还不想死呢！

    张大都督没办法，于是把后世的水上飞机的效果图拿了出来，吩咐按这种样式从新设计一款中型飞机！

    而看热闹的特斯拉，却开口说：

    “总督大人！看这架飞机的设计要求，我想您只要给我拨下研究经费，在五年内我就可以给你设计一架可在任何地形起降的幽浮飞行器！”

    二爷的脸更黑了！你的幽浮连理论基础都没具备呢！你也敢拿出来忽悠人？

    你当我傻啊！

    这老头学坏了！

    经过二货半个月的牛头不对马嘴的指导，一架中小型号的水上飞机终于制造出来了！

    （别纠结为什么这么快，因为这只是架缩小版的轰炸机。）
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