第(2/3)页

    山下的冰面上有许许多多木头三脚架，三脚架顶端是一个定滑轮，由铁链子三脚架下面就是冰窟窿。每一个三角架旁边都有专门的人守护。

    陆仁炳一行人，受到了层层盘问，才获得了许可，前去看看那三角架是做什么用的。原来那三脚架是架在冰窟窿上拖渔网用的。

    冰面下的水里，挤满了来透气的海洋生物。一网就能捞上千百斤。这些海鲜鱼类，有政府统一管理，统一分配。保证家家户户都能分到。多余的就送到深山里的工厂，加工成罐头。做成战略储备。

    这劲头，看着是吧太行山给掏空了的节奏么？果然不愧是基建狂魔。

    陆仁炳甚至看到了依山势建的玻璃大棚。靠近一点看，里边已经种上了庄稼，蔬菜。反正陆仁炳看到的景象就是这里的人们已经恢复了正常的秩序。最起码是衣食无忧。

    陆仁炳等人因为是外来人，他们的东西被扣押放在了山脚下。然后他们被带到山上的一个官府办公场所，询问一些情况。

    这间办公场所，里面设施还挺先进，有电脑，有投影仪，看样子那电脑是连着网的。

    负责询问他们的人，总共有三个。一个军衔少校的军人，一个警察，还有一个政府部门的人，一个翻译。

    “你是说你们是从北极过来的，从那辆傻叉环球列车上下来的？那辆车终于挂掉了么。”

    “额，什么情况，怎么你们看起来有点幸灾乐祸的样子？”陆仁炳有点傻眼。

    清咳了一声，坐在中间的那个政府的人员讲起了原因。

    原来这条环球铁路的承建方都是国内的那些铁路公司。当初那个所谓的掌控者，搞出这个设计方案后，全世界招标，结果被骂的狗血喷头，因为没有人会相信能修通这样的铁路。

    最后中标的当然是国内的公司，48万公里的铁路，差点没把国内的承包商，分包商们吃撑。因为工期十分紧张，当时国内参与这项工程的工人，多达一千多万人。多标段同时开工，建设速度震惊世界。

    建成后，那个掌控者维尔福德却只弄了一趟列车运行，还起名叫诺亚方舟号。面向全世界卖票的时候，唯独不向华夏人售票。
    第(2/3)页