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    听了王维斌这话，温大伟一时间也不知道该说什么是好。

    所能想到那位在株江厂家属区，拄个拐杖成天找人喝酒，一喝就醉的不行，酒品还贼差，动不动就骂人的老酒蒙子居然有这么一本记录着五十年代末到六十年代中期，北方红旗造船厂和华东江南造船厂所承建的百余艘各类型舰船的船体放样的板材尺寸数据。

    要知道这东西就是现在的北方红旗造船厂和华东江南造船厂都未必能找得全，毕竟特殊时期这两个厂没少被折腾,    不少技术资料丢失或被焚毁，所以这小小笔记本上记录的东西珍贵程度可想而知。

    那可是建国之后第一个黄金十年积累下的宝贵数据，别说对株江厂这个刚成立没多久的新丁了，就是那些底蕴深厚的大厂都是不可多得的巨大财富。

    于是温大伟赶紧问道：“你老丈人以前是船厂的？”

    王维斌点头：“刚开始在北方的红旗造船厂，60年代初被调到了华东的江南造船厂……”

    随着王维斌的叙说,    一段不为人知的秘辛便呈现在温大伟的眼前,    王维斌的老丈人叫齐永安,    解放前是东北普兰店船厂的船工。

    日伪时期,    曾经参与过日本海军多艘驱逐舰和护卫舰的维修保养工作，积累了丰富的船舶修造经验。

    民国时期，曾经为驻泊港口的“双星城”号轻型巡洋舰进行过维修。

    解放后，由于自身出色的技术能力，被上级选派参与维修缴获的浅水炮舰、小型巡逻舰和轻型登陆舰等舰艇。

    苏联援华时期被上级选派到苏联船舶技术专家身边，开始跟随苏联船舶技术专家学习现代化舰艇的建造技术。

    之后担任北方红旗造船厂船舶放样处工艺室副主任、主任；船舶放样处副处长等职，参与过从苏联进口的101舰的维护保养工作。
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