第18章 炮舱-《1510我的环球航行》
第18章 炮舱
早上天刚蒙蒙亮,吴子谦悄然起身收拾东西。简单吃了点东西,带上应用之物,扮做客商模样,就准备出发,另外两个兄弟在一旁背着行李干粮。
听到他们就要出发,我起身走下船板相送。正准备出发之际,一个熟悉的声音传过来:“等等,还有我老吕呢。”
只见吕伯延从船身中的小舱出来,虽然还是半吊着胳膊,但整个人的状态都与昨日大不相同,似乎恢复了往日的生气。
老吕怪罪吴子谦道:“老炮啊,你说的那些兄弟我也见过啊,此番去寻他们怎可丢下我呢?”“老炮”是老吕称呼吴子谦的专有名词,虽然吴子谦比老吕还要小几岁,但因为子谦在火器营操持大炮,所以就顺便得了这个名字。
看到老吕有这般精神,大伙如释重负,发自内心的高兴。
“老吕不可大意啊”,我急忙拦住吕伯延,“伤筋动骨,需修养时日,切不可劳碌远行。”
老吕自己也是知道此时不宜执拗,转而对我抱拳道:“头领救命之恩,伯延没齿不忘!”说着就要行大礼。
我赶忙双手搀起老吕:“吕大哥何必如此?如果没有你,我等怎能聚在一起痛快杀敌?应当是我来谢你才对。”
老吕接着说:“我虽不能陪同老炮他们前去,但仰仗头领神药,小伤已然无碍,无须振鹏照顾了。况且振鹏也认得附近村镇的好汉,就请他和子谦一同去吧。”说着,老吕晃了晃左臂,以示证明。
“好吧,就依吕大哥。”我同意了老吕的建议。大家目送着吴子谦、吕振鹏等四人离开镇子。
接下来的两天,李长昊和陈彦忙得不亦乐乎。第一天,上午,李长昊带着青龙队拆港池里废船桅杆,陈彦带白虎队训练;下午,李长昊带着白虎队在自家船上装桅杆,陈彦带着青龙队训练。第二天,重复第一天动作。老吕主要还是在静养,有空就在船上和陈彦训练的城墙边空地转转。
而我,把自己关在船舱里,闷头搞设计,不时在船头的大舱里量量这里,测测那里。
我要建一个炮舱,把那门红夷大炮用起来。
这艘倭船用料结实,船身坚固,原本在船头的那个豪华舱室视野良好,且足够宽大,我等本非享乐之人,倒不如把这个大舱室改造一番。基本想法是,拆除原来的那些榻榻米、地板和装饰物,舱室两侧的墙壁改造成可向下放到的活动结构;在舱室中间安装一个圆形木台,木台底部用卯榫结构直插船底龙骨,足够结实。木台上半部可以旋转,类似我们吃饭用的旋转大圆桌;在木台上固定用整块方木做成的炮架,架起炮身。
为了减轻火炮发射时的后坐力,炮架底部设计了一排轮子,用轮轨凹槽与旋转木台连接,再用两组滑轮绳索固定住炮架。这种轮式小车加滑轮组绳索固定火炮减轻后坐力的方式,来源于17世纪英国战列舰上24磅重炮的固定和反后坐力设计,我如今兀自用来借用实践一下,顺便把这发明提前了一百年,真是怪不好意思的。
第二天下午,李长昊的工程终于完工了,在船的中后部竖起并加固两个临时桅杆,和原有的前桅杆差不多高,并用缴获的布匹制作了两面帆,可以挂在这两个桅杆上。这虽说是比不上原装三桅帆船的主桅杆高大,挂的船帆面积也小一些,但毕竟已经比单桅杆强太多,航速可以明显提高。
就在李长昊的改造工程差不多完工的时候,我把我关于前部炮台的改造示意图交给了他,又花了好大一番力气给他解释各个细节。
李长昊听了直挠头:“这拆舱室和改造舱壁的任务没问题,我这两天也发现了有几个人确实精于木工斧凿技艺。但这滑轮组实在是精妙,我等恐怕力有不逮。”
我对李长昊的担心深有同感,心想:“用一百年后欧洲的技术标准要求大家确实有些强人所难,但这改造是一定要做的,哪怕粗糙一些。”
我安慰李长昊道:“长昊啊,有了这个改造,我们才能用大炮;有了大炮,我们将横扫倭寇。这个设计确实有些难度,不着急,我们慢慢来,先拆后造,大家一起共同攻关。”
李长昊这才释然道:“既有头领同往,我等必当全力以赴。”
万事开头难,只怕有心人。
(本章完)