第66章 ?? 蓝星信用制度-《蓝星第五纪》
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四座大城分别是炎黄国京都市、苏沪市、广深市和西京城。
四座大城城外修有航天飞机场,通过航天飞机把乘客送入炎黄太空站,宇宙飞船就停在太空基地,太空基地就是以前太空站基础上发展壮大起来的大型超大型空间站。这也是为了减少宇宙飞船起飞时消耗的能源,不然还真浪费不起,最多就是举国之力外出到其他星球考察一番,也就罢了,哪里有那么多资源去浪费?
太空站有两种航班:一种是直达火星的航班;一种是直达木卫四的航班。
火星航班48天一个往返,即16+16+16模式。在火星停留16天。每次降落后全面检查修理一遍,加上物资的装卸,人员休整共16天。同样起飞前要再次全面检查一遍飞船运行是否正常。然后才能起飞。
同样火星至谷神星,谷神星至木卫四。
以上这三个段就大约至少需要最少6艘,最好12艘中型载人宇宙飞船。
蓝星直达木卫四至少3艘,最好6艘以上中型载人宇宙飞船。
这样一共需要大约生产新型中型宇宙飞船约20艘左右。
可是现在加上飞到木卫四那一艘,和刚造好的一艘,加上正在制造的两艘,一共才4艘,还差的远,还需要所有人努力采矿!
袁方给蓝星连盟列出建造传送阵需要的材料,让大家加紧收集,建好传送阵,筑基期以上修士可以不需要乘坐飞船可以几乎瞬间到达火星。
结丹期修士甚至可以护送不超过两个凡人一起乘坐传送阵,只要付出传送费用。
这样的话,筑基以上修士也就不需要和普通人争宇宙飞船船票了。
现在的船票,一票难求,每一张船票提前都有计划,只有几个大势力拥有临时的机动票。
(本章完)
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