第十七章 尝试控制风帆-《末日漂流从造船开始》


    第(1/3)页

    陈轩此刻躺在床上,一只手臂枕着头部,眼中光芒闪动,仿佛在思考些什么。

    他正在考虑航行相关的问题。

    能不能到达时代大厦,这件事情其实他自己也无法肯定。

    毕竟放眼望去,只有一望无际的大海。

    没有任何参照物的情况下,他根本无法保证航行路线一直正确。

    差之毫厘,失之千里。

    要是有指南针就好了,可惜没有“磁铁”。

    另外,还要考虑风向的因素。

    顺风的时候,风力可以推动着木筏,按照他想要的方向加速前进。

    一旦风向从侧面甚至逆风吹来,那不管是对于航行速度,还是航行的方向都将产生巨大的影响。

    遇到这种情况,肯定不是光靠他收起风帆拼命摇桨就可以解决的。

    在大海上航行,主要靠的还是是风力而不是人力。

    此前,由于一直没有出现很大的海风,再加上也没有明确的目标,他可以不用考虑这个问题。

    但是在知道末日到来后,全世界大部分地区基本都被水淹没的情况下,眼下乃至未来他都极有可能需要经历长时间的航行

    学会如何控制风帆已经成了一件很有必要的事情。

    陈轩记得自己之前在科教频道上看过一部关于帆船的纪录片,里面有介绍风帆推动帆船航行的原理。

    不过因为时间太过久远,再加上当时因为不是太感兴趣,所以并没有太过认真看,他一时有些想不太清楚细节。

    谁能想到有一天居然真的需要运用这条知识。

    陈轩双手揉着太阳穴,慢慢的唤醒着沉睡脑海角落的记忆。

    也许是因为他记忆力出色,一段时间过去,大致的内容居然被他回忆了出来。

    按照纪录片里的说法,风帆是可以靠着两种力量推动着帆船航行的。

    一种是动压力,一种是静压力。

    动压力就是顺风时候的风力对船帆的推动形成的力,这个是比较明显和容易把控的。

    而静压力就要神奇的多。

    它可以使帆船即便在逆风和侧风的情况下,也能获得向前推进的动力。

    要做到一点,只需要把船帆的方向调整为与风向将近垂直的角度,但不能完全垂直。

    通过气压差的原理,就可以形成一股对一侧船帆的推力。

    而且,通过这种方式航行,甚至可以做到比顺风情况还要更快。
    第(1/3)页