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    赵桓好奇的看向宰相张浚，问道：“右相又为何认为是太平州？”

    张浚从容答道：“太平州治采石，古之丹阳郡。内多山泽铁矿，汉朝李陵出赛的五千精锐步兵以及汉末丹阳兵，都是出自这里。”

    “能有此精兵，皆赖当地铜矿、铁矿丰富，家家户户皆能冶铁。在我朝放开盐铁之禁后，当地迅速凭借建康、苏州等商业城市之利，大举设立熔炉。家家户户皆烟囱高立，有冶炼工坊数以千家。”

    “我朝的钢铁冶炼之都当属太平无疑！诸位可知在太平有多少冶炼工匠？”

    赵桓沉吟，这就非常有大宋特色，符合中原背景。

    如果说，大宋出现了工业化萌芽，没有外部干预而出现了工业城市。

    那这个城市必然只会出现在江南，而不会出现在东北。

    虽然钢铁之都这个名字似乎跟江南水乡很不搭，但现实的物理规律就是如此。

    而且太平州这个名字如今不声不响，可是后世他却有个如雷贯耳的名字，名叫马鞍山，是天下最著名的钢铁之都。

    而太平州之所以能迅速成为大宋的钢铁之都，是因为他具有无与伦比的各种优势。

    首先就算张浚说的，当地有冶炼传统，至少从汉末开始，当地百姓就冶金铁，好为械斗，成为煊赫一时的丹阳精兵。

    守着中原最丰厚的铜矿、铁矿，又有冶炼传统，只要有市场需求，当地可以轻松架起数千个烟囱，开炉炼钢。

    而这个市场需求，一定是出现在江南。在江南有中原最繁华的商业城市群，从太平州向下就是建康府、扬州、苏州、湖州、常州，还有一路向北，沟通东京的运河。

    再向外就到了秀州，可以直接出海，市场广阔到整个世界。

    这庞大的市场，繁华的经济，可以保证太平州的钢铁产出可以完美消化，赚回财富。

    而这一套流程在，自然少不了交通运输。毕竟那是沉重的钢铁！

    在这个时代，想靠畜力运送几千吨，几万吨的钢铁，那简直令人绝望。没有国家动员，只依靠商人们几百匹骡马或者骆驼去拉，那简直让商人们绝望，有钱也赚不到，还不够运输成本。

    而太平州所属的长江水域，完美解决这一问题。

    长江自古以来都是中原的黄金水道。在大宋，赵桓干预之前，就在长江水域诞生了一千五百多吨的货船。
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