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    刘迎宾的消息自然也是比较灵通的。

    像是这种业内比较大的事情，哪怕他不是负责采购的，也是知道的。

    “前天的会议，本来商讨的结果是要继续跟南山汽车沟通发动机的导入，我觉得这个事情可以稍微缓一缓。

    三三发动机的小林明总经理明天会亲自过来我们公司拜访。

    按照他现在透露的说法，这一次我们双方不仅可以针对三三发动机最新一代的发动机技术的合作进行探讨。

    他们还破天荒的表示可以对现在我们正在使用的发动机的技术转让进行商讨。

    只要条件合适了，我看他们也有可能把技术转让给我们的。”

    陈家兵的心情显然很不错。

    前几天以刘迎宾为首的一帮人，话里话外的总是让人觉得自己不安排人去参加南山汽车组织的会议，才导致了西风汽车错失了导入先进发动机的机会。

    但是等到三三发动机的涨价函一出来，情况立马就不同了。

    选择跟南山汽车合作，就意味着量产使用的发动机价格上涨。

    目前南山汽车只是拿出了一款发动机出来，但是大家跟三三发动机采购的却是有好几种排量的。

    这种情况下，哪怕是新引入的发动机能够很快的量产，也没有办法完全解决三三发动机涨价的问题。

    这个局面，对许多选择了跟南山汽车合作的企业来说，绝对是非常尴尬的。

    进也不是，退也不是。

    “发动机的技术转让，之前我们也跟三三发动机谈过了好几次，他们从来没有给与正面回答。

    这一次愿意跟我们商量，说明南山汽车这个搅局者，还是给他们带来了一些压力啊。”

    听了自家老大的话，刘迎宾的脸上多了一些笑容。

    “嗯，多少应该有些影响。回头你好好的准备一下，看看我们应该怎么跟三三发动机谈判。”

    ……

    “曾总，我们还要继续跟南山汽车签订发动机技术引入的合作协议吗？”

    南城汽车当初也是参加了南山汽车组织的那个会议，也签订了一个合作的意向书。
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