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    甚至有的时候，他的认识比销售部的认识都还要准确。

    毕竟要搞研发，肯定是要面向市场的。

    要不然到时候研究出来的产品完全不符合市场需求，那是会扑街的。

    “3.5l的发动机我们也是没有制作过的，南山汽车现在对于转让发动机技术也不是那么热衷了，我估计他们不一定会把这个平台的产品授权给我们生产。”

    除了之前的1.0l和2.0l发动机，其他更大排量的发动机，南山汽车没有授权给其他人使用。

    这也算是南山汽车保持自己核心竞争力的一个做法。

    虽然从长远来看，2.0l已经能够满足市场的主流需求了，但是现在的情况，n8这种级别的车型，2.0l显然是不够看的。

    到时候汉兰达上面“哥只是爬不上坡”的笑话，就会出现了。

    “我们拆解对比分析了2.0l和3.5l发动机的差别，虽然双方的差异很大，但是我们还是有信心开发一款处于自己的3.5l发动机。”

    通过这两年的努力，黄振龙觉得研究中心已经基本上把南山汽车转让的技术给消化的差不多了。

    现在只要依葫芦画瓢的搞出一款3.5l发动机出来，这就算是他的政绩了。

    有参考目标在那里，自己又有一部分的发动机技术,    这个门槛还真没有那么高。

    当然了，到时候他们搞出来的发动机跟南山汽车的发动机，性能肯定是有差异的。

    甚至在品质稳定性上面也不是一个级别的存在。

    但是有什么关系呢。

    消费者购买了南城汽车的产品,    其实就已经接受了车子质量不如南山汽车或者国际巨头。

    这也算是汽车行业的一个潜规则了。

    就像是后世你在某多多上面买到一个商品，质量不是很好，你可能比较容易接受。

    但是如果你是在某东上面买到一个质量不好的产品，心情估计就很不爽了。

    这就是心理期待的差异。

    “既然你们有信心，那就好好的搞吧。”

    ……

    “赖亮，你打听到消息了没有，今年汽车销量的冠军会是谁呢？”

    虽然明天就是元旦了，但是李木却还是在公司里头陪着员工加工。

    说起来，他这个总经理也算是一个工作狂人啊。
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