第(1/3)页 在回应当中nass专家从多个角度批驳了所谓火箭回收的骗局。 文章说的非常详细。 基本上详细解说了载人航天级别的火箭结构。 从逃逸塔、整流罩、载人飞船、一级火箭、二级火箭、真空发动机、海平面发动机、以及内部的各种零部件转接器、级间段、氧化箱、箱间段等等乱七八糟的配件也是一大堆。 言外之意就是火箭的结构非常复杂。 回收一级箭体根本不算火箭回收。 更重要的是火箭发动机都是一次性的根本无法重复利用。 发动机只要使用过一次内部结构肯定发生形变。 想要重复使用。 还要将发动机全部拆开挨个部件检查。 既然如此还不如新造一台更容易一点。 米联邦专家的打脸文章。 顿时传遍全球。 国外的一些网友这会也都变成了火箭小专家。 纷纷打脸吐槽龙翰科技。 认为龙翰科技使用火箭回收作为噱头宣传。 是毫无道德底线的商业宣传。 不少国外媒体甚至想要就这个话题采访苏翰。 苏翰怎么可能去鸟这些人。 在他看来尝试去说服一些没脑残党本来就是没脑子的行为。 爱怎么想就怎么想吧! 自己搞火箭发射也不是给他们搞的。 管他们信不信的。 …… 由于苏翰并没有做出回应。 米联邦的媒体更是撒欢了一样的炒作这件事。 甚至一些非米联邦的国家媒体也在炒作。 其中以咸菜国和三哥国最为积极。 咸菜国的网友认为火箭回收从一开始就是一场彻头彻尾的骗局。 三哥国的网友则认为连自己国家都做不到的事情,别的国家更不可能做到了。 …… 浩瀚公司这会忙着继续测试。 因为一次测试肯定是不够的。 必须要多试几次才能收集到更多的数据。 当然最重要的还是观察雷龙l1发动机能否接受的住重复使用的考验。 …… 十一月。 浩瀚公司进行六次悬停测试。 基本上是三支火箭交替使用。 第(1/3)页