第322章 进入零二一零年-《回到1987年做科技大亨》


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    在回应当中nass专家从多个角度批驳了所谓火箭回收的骗局。

    文章说的非常详细。

    基本上详细解说了载人航天级别的火箭结构。

    从逃逸塔、整流罩、载人飞船、一级火箭、二级火箭、真空发动机、海平面发动机、以及内部的各种零部件转接器、级间段、氧化箱、箱间段等等乱七八糟的配件也是一大堆。

    

    言外之意就是火箭的结构非常复杂。

    回收一级箭体根本不算火箭回收。

    更重要的是火箭发动机都是一次性的根本无法重复利用。

    发动机只要使用过一次内部结构肯定发生形变。

    想要重复使用。

    还要将发动机全部拆开挨个部件检查。

    既然如此还不如新造一台更容易一点。

    米联邦专家的打脸文章。

    顿时传遍全球。

    国外的一些网友这会也都变成了火箭小专家。

    纷纷打脸吐槽龙翰科技。

    认为龙翰科技使用火箭回收作为噱头宣传。

    是毫无道德底线的商业宣传。

    不少国外媒体甚至想要就这个话题采访苏翰。

    苏翰怎么可能去鸟这些人。

    在他看来尝试去说服一些没脑残党本来就是没脑子的行为。

    爱怎么想就怎么想吧!

    自己搞火箭发射也不是给他们搞的。

    管他们信不信的。

    ……

    由于苏翰并没有做出回应。

    米联邦的媒体更是撒欢了一样的炒作这件事。

    甚至一些非米联邦的国家媒体也在炒作。

    其中以咸菜国和三哥国最为积极。

    咸菜国的网友认为火箭回收从一开始就是一场彻头彻尾的骗局。

    三哥国的网友则认为连自己国家都做不到的事情,别的国家更不可能做到了。

    ……

    浩瀚公司这会忙着继续测试。

    因为一次测试肯定是不够的。

    必须要多试几次才能收集到更多的数据。

    当然最重要的还是观察雷龙l1发动机能否接受的住重复使用的考验。

    ……

    十一月。

    浩瀚公司进行六次悬停测试。

    基本上是三支火箭交替使用。
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