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    由于新型材料强度更大。

    苏翰又设计了一款全新的发射架。

    这种发射架可以将火箭提起悬空发射。

    这样不但可以节省更多燃料。

    还可以减少地面气流的冲击。

    回收的时候也可以悬空接住火箭。

    这将就节省了起落架的重量。

    同时可以携带更多的有效荷载。

    同时新材料更耐高温。

    起落架的安全性能也大幅提升。

    当然苏翰也计划将自己的新型材料应用在火箭上。

    这样的话不管是发动机，还是火箭箭体，整个性能会再上一个台阶。

    ……

    四月。

    苏翰的核化学电池太阳能充电板样品生产成功。

    苏翰对该样品进行测试。

    在最理想的光照量下每平方米每小时能发电了二点六度。

    这个发电量已经是正常太阳能发电板的二十多倍。

    性能简直是牛逼的不行。

    如果这种太阳能板应用在汽车上一天的光照差不多就能给电动汽车发电七八十度电。

    两天差不多就能把一台祥龙超级续航版给充满电。

    如果不是里面使用了钚239。

    那么自己的电动汽车搭配上这东西。

    销量绝对是会火爆全球的。

    不过现在也只能想想了。

    毕竟钚238有极强的发射性万一被用来干坏事。

    那带来的影响可是太坏了。

    ……

    有了新型太阳能充电板。

    苏翰接下来就要设计多用途充电火箭了。

    这种多用途火箭在苏翰的计划中应该具备充电、电解、以及存储功能。

    这种火箭降落以后可以展开一张六百平方米的柔性太阳能板。

    在月球二十四小时光照量下每天能发电三万八千度。

    那么一天就能电解出六百八十公斤的氢。

    这些氢可以为采矿机器人提供一万多度电。

    这样不就形成良性循环了吗！

    设计当然是非常的完美。

    当然也有可能月球上的氢含量很多。

    不用电解也够用。

    不过事后可以不用。

    现在不能没有。

    不过这个多功能火箭的存储功能也很重要。

    苏翰打算设计一种组合存储器。

    只要不断的将存储器组合在火箭上就能存储更多的资源。

    这样就很方便了。
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