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    是否让陈威廉的优先股转化为普通股，对于马斯克来说是一个两难的问题，因为目前的股市算不上是最好的ipo时机，他并不想发行过多的流通股，而是希望随着models上市之后，公司的市值提升之后，再寻机增发股票。

    这样的话，这一次的ipo，恐怕也就能够融资在2亿美元以上，并不会高太多，如果拿出1.5亿美元来归还陈威廉，那么剩下的资金就有些不足，不足以支持马斯克后续对特斯拉的发展规划。

    不过他的这个决定，是必须在特斯拉上市之前完成的，否则会影响到最终ipo的发行价格。

    本来陈威廉对于特斯拉的经营权就并不感兴趣，他投资特斯拉，除了能够借此在未来的特斯拉驾驶系统中植入siri，还有就是他知道这家公司的发展，可以说是财务投资的比例占到一半吧。

    因此在同陈威廉进行了沟通之后，马斯克最后还是决定支持将他所持有的优先股转化为普通股，这样，陈威廉的meta集团对于特斯拉公司的持股，就提升为41.5%。

    之后特斯拉的ipo上市，也将由高盛集团作为主承销商，他们将发行1330万股特斯拉股票，占到发行后总股本的10%，目前预定的发行价格区间为14-16美元，按照这个价格，特斯拉公司在上市后的总市值将超过20亿美元。

    陈威廉对尼尔森商量的结果就是meta投资公司会参与到特斯拉公司的股票认购之中，并且陈威廉长期看好特斯拉公司，在特斯拉公司上市之后，恐怕一段时间之内股价的表现不会太好，到了那个时候，meta投资公司也会适时的逢低吸纳一部分流通的特斯拉股票，作为长期的财务投资。

    这些资金，将会由凯特琳基金来出资进行。

    另外关于meta科技，siri公司已经正式推出了siri智能音箱的产品。最初，经过siri公司的估算，如果在美利坚生产智能音箱产品，成本会在150美元以上。

    不过这个时候，有更好的选择，就像是苹果公司的手机，就是由华国的代工企业来完成的，大大下降了成本。

    经过发展，在这种电子行业，华国已经有了完善的产业链，特别是在粤省，代工厂还是非常多的，如果交给他们来生产，那么成本至少能够下降60美元，控制在90美元以内，加上运往美利坚的运费等杂七杂八的费用，那么到达美利坚的成本也就不到100美元。

    因此siri公司最终决定就将这款智能音箱的价格定位99美元，完全就是成本价出售，根本不赚钱，如果算上推广的费用的话，甚至还会亏上一些。

    只不过为了占领市场，都都是必要的，使用过智能音箱产品的人可能都会知道，其中的许多功能都是可以付费的，这种方式在华国进行推广，可能难度会稍稍的高一些，但在欧美，用户本来就养成了对互联网产品付费的习惯，因此即使是在智能音箱的硬件方面，不会赚钱，但通过其中的高级服务，依然能够有非常好的利润。
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