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    假山也可以说是山。

    采用钢筋混凝土浇筑修建而成，最薄处都超过两米厚，而且是多层结构，中间还有钢板夹层、防红外防电磁隔离层等。

    加上假山外表覆盖的泥土和树木，目前地球人类文明，任何现有的侦查手段，都无法洞悉该山体内部到底是什么情况。

    而基地里，其实是一个高度浓缩的航空工厂，拥有各种高精尖的设备。

    其中很多国家都无力建设，难度太大的微波暗室，这里也有一个。

    整个暗室，要做到隔绝任何电磁信号并不难，覆盖大量电磁辐射吸收材料就行。

    但困难的是，要能模拟出不同波长、不同频率、不同功率的各种电磁波，以便于测试飞行器使用各种形状设计、各种机身材料下，电磁辐射信号特征、雷达反射面积等。

    正因为如此，隐形战机的设计并不难，毕竟别人的隐形战机长啥样，模仿着设计就行。

    但想要知道，机头、机身、机翼、垂尾、进气道等，为什么要这样设计，可就恼火了。

    别人都是经过成千上万次的设计与测试，反复修改完善而成。

    至于机身材料……

    无法近距离接触，那就更别想知道是用了什么涂料、什么吸波材料。

    每一次测试与修改，都是意味着花钱。

    一个小小的改动，做上几十次测试，几千万就没了。

    穷国弱国、工业和科技实力不强的，谁扛得住？

    所以，能设计制造二代战机的国家还不少，但到了三代机就不多了，四代机就更是凤毛麟角，高科技不是所有国家都玩得转的。

    而第277中队，算是壕无人性。

    除了微波暗室之外，他们还有不少各种先进的测试车间。

    当然。

    今晚的主角，便是两架放在无尘无静电、恒温恒湿机库内的第五代战机。

    它们有一个响亮的代号，秃鹫。

    M国人取这么一个代号，是希望该型战机，能像大型猛禽秃鹫一样。

    既可以展翅高飞，任意翱翔，又能在低空山间穿行，精准猎杀。

    对应起来，就是希望战机能够在不同飞行高度，都有着绝佳的飞行性能，能犹如无人之境一般进入敌境，任意猎杀，而不要像一些战机偏科，无法全项全能。

    这款战机既要高空高速牛逼，中低空也要机动强悍，还要有超强的隐身性能、能装庞大的各种弹药，并且还有不错的航程。

    总之，这款战机就是冲着‘完美’打造的。

    测试代号‘YF-55’的秃鹫战机，凝结了M国航空航天的最尖端科技。

    无论是机体设计、航电设备，还是材料工艺、系统软件，全部都是最新技术。

    迄今为止，已经进行过多次飞行试验，飞行员也进行过相应的武器投放测试。

    两架秃鹫战机，曾与第四代隐形战机进行过模拟空战，打出了0：12的惊人战果。

    全向隐身、极限操控、智能航电、巨大弹容、超长航程……

    在测试过多款先进战机的第277中队内部，他们都觉得这款战机，绝对打遍天下无敌手。

    目前世界上绝对没有任何国家的防空雷达，能够将其探测发现。

    毕竟，就连他们M国，现在都还没有有效手段能够将其探测。

    因为太过于优秀的隐身性能，以至于秃鹫战机，进行简单的飞行测试之时，都不得不挂载龙勃透镜，利用多面体折射原理，放大雷达信号，以便于战机能够被发现。

    如果不挂，基地的警戒雷达、机场的空管雷达，根本就不知道秃鹫战机在哪儿。

    正因为有如此优异的性能，所以第四代隐形战机，在对抗演习中，根本就看到‘敌人’在哪儿，就被干掉了。

    它们就像是翱翔在空中的刺客，无影无形、来去迅速。

    第三代战机，进入超音速巡航，还需要开加力，用加剧燃油消耗、损耗发动机寿命的代价，换取战机跨音速飞行，顶多十五分钟。

    而第四代战机虽然可以不开加力，就超音速巡航，但依然受制于燃油储量和发动机性能，也不敢太过于任性，最多巡航半小时。

    但这两架秃鹫战机，实现了真正意义上的‘全超音速’飞行，而且航程大到没朋友，一次性可以飞行五千公里，完全可以称之为轰炸机了。
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