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    他发誓，这次过夜航班结束后，就算是掐着机队人员的脖子，也要将徐离从洛冰颜的教学小组里剔除出去。

    随着飞机对其跑道，洛冰颜进行最后检查，得到起飞指令后，开始前推油门，待到推力稳定，按下to/ga电门，推力一直加到了预设的推力值。

    在两台发动机的巨大推力下，飞机开始逐渐加速。不过，徐离感觉得出来，飞机的滑跑方向一直处在细微的变化之中，这说明洛冰颜一直在不断修正飞机的滑跑方向。

    在驾驶舱准备期间，他们收到的通波是本场存在五米的不定风。这种不定风是比较烦人的，至少比更大的稳定侧风要更加难以处理。

    即便是对于大侧风环境，是可以在高速状态下的压盘来抑制侧风对飞机滑跑方向的影响的。可在不定风的情况下，这样的操作是无法达成的。

    虽说徐离预计到了不定风的存在会导致飞机滑跑方向的不稳定，可毕竟五米的风量并不算特别大，也就没有放在心上，现在看来这个影响还是比较明显的。

    不过，飞机的滑跑方向即便有些小不稳，可终究是控制在了一个可以接受的范围内，而且徐离是非常相信洛冰颜的操作的，这并不算一个过于难处理的情况。

    这点儿小插曲并没有引起徐离太大的心理负担，在速度突破八十节后，随着舵面效应的提高，不定风对飞机的影响也开始逐渐加剧，飞机滑跑方向上的不稳更加明显起来，以致于徐离都稍稍坐直了身子。

    就在飞机速度越过v1的一刹那，徐离分明看到林黎一边的pfd姿态仪下方出现了windshear的提示。

    徐离呼吸一窒，心脏都在这一瞬间几乎停止了。而此时，洛冰颜将大部分精力放在了外面，并没有在第一时间注意到风切变的显示。

    不过，很快她也会知道了。因为在瞬息之后，驾驶舱中立马响起来：“windshear    ahead！windshear    ahead！”

    原本就因为滑跑方向的不稳而有些紧张的林黎在听到这个警报声后，就好像触发了某个条件反射一般，大脑短时过载，剩下的就只有避险的本能，而这个本能有时候是会出错的。
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