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    那些是什么人？大款啊！赚大款的钱,    那不是理所应当的吗？

    再说了，现在根本就不到开4s店的时候，车子不愁卖，秦少游总得让所有人知道，这种店铺存在的价值。

    一方面，是为了分流三产公司，给企业减负，另一方面，也是为了有更好的利润呗。

    汽车厂不好意思加价，会被人骂的，4s店就不同了，有了这一层缓冲，很多事情都能干出来，后世的那些加价，难道厂家不知道吗？都是默许的，一起赚钱。

    “还有，这个鸡屁屎，又是什么东西？”

    大家用了一段时间才接受四儿子的称呼，现在，秦少游居然又说出来什么鸡屁屎，这又是啥东东？

    “gps，全球定位系统啊，有了它，加上数字地图，就能够实现导航的功能了。”秦少游说道：“这东西，可是高大上的！”

    在后世，车载导航那都是必备了，手机也都具有导航功能，但是现在，不管去什么地方，还都是靠老司机这个活地图的，如果是去陌生的地方，那就抱着地图研究吧，很多时候，得转很多圈才能找到目的地。

    其实，早就有汽车工程师察觉到了这个需求了，他们也搞出来了很多款的车载导航。

    最初的导航，是纸卷的地图，连接到车子的速度计上，随着车子开动，这个纸卷跟着动，就能导航了，想法很好，但是，车子的速度计压根就不准确，所以，这个方式的误差相当大。

    再后来，本田推出了陀螺仪导航的方案，这东西，和战斗机上的类似，所以，精度是有保证了，但是价格嘛，相当的昂贵，只是作为选装部件存在的。

    这要到了八十年代，里根总统大手一挥，我们的军用gps，可以开放给民间使用！就这样，汽车工程师们才开始研究基于gps的车载导航系统。

    经过了几年的研究，到了九十年代，车载导航终于进入了实用化的阶段，比如说，90年马自达推出了搭载这种系统的车子，    92年丰田紧随其后。94年是高大上的宝马加入。

    在研制桑塔纳2000的时候，既然是瞄准两千年的，所以，当然得有高大上的导航装置了，秦少游提出了这个要求之后，卡尔很快就从欧洲订购了一批样机。
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