第两百四十八章 PQ33平台-《大国汽车》


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    秦少游搞出来的涡轮增压发动机,已经获得了行业的认同,一些企业也已经跟随,准备搞同样的涡轮增压发动机了。

    不过,这些都是当下的,以后呢?以后的方向是什么?

    秦少游摇摇头:“他们走他们的,我们走我们的,通用汽车公司不是在搞电动汽车吗?我就觉得很不错,对了,我有一个请求。”

    “请讲。”史密斯很认真地看着秦少游的脸。

    “你们的冲击力,估计快研发成功了吧?我想要一辆,测试用。”秦少游说道。

    冲击力,太昂贵了,以至于计划用出租的方式,还要经过严格的资格审查,这种营销模式还是秦少游提出来的,只不过,当时秦少游没好意思要车。

    现在嘛,想到那种造型漂亮的车子,秦少游就有一种期待,自己要是也能有一辆,那该多好,开出去绝对拉风啊。

    不过,想要让秦少游花钱购买是不可能的,他连运费都不想出,在这里,直接张嘴要了,我要给你们测试!

    这厚颜无耻的态度,让史密斯和杨兰都有些尴尬,不过,史密斯咬咬牙,还是答应了:“好,等到技术都成熟了,给您一辆测试。不过,您为什么不看好氢能源路线?”

    秦少游看了史密斯一眼:“总裁阁下,从表面上看,氢能源工作之后,唯一的副产物是水,算是清洁能源,但是,自然界中并没有氢啊!您想想,氢气是怎么来的?电解水?那还不如直接把电充进我们的电动车里面呢。”

    史密斯点头。

    “氢气的储存也不容易,弄个钢瓶来存,那简直就是个随时会爆炸的大炸弹,氢气加注站也很危险。这些都制约着氢气利用。”

    虽然液化天然气也危险,但是好歹天然气是自然界中就存在的,直接开采出来就能用,氢气还得制取,中间多了一道工序。

    “氢气在使用中,也不是直接燃烧,而是进入燃料电池,变成电力,驱动汽车,燃料电池里面还要用到铂等昂贵的金属材料,还容易产生催化剂中毒。”秦少游继续说道:“氢能源,先用化石能源制取氢,然后再进入燃料电池中变成电能,再通过电动机带动车子前进,还不如直接把电能塞进电池里。用我们这里的一句俗语,叫做脱了裤子放屁,多此一举。”

    秦少游是知道技术发展路线的,或许氢能真的是最终的能源方式,但是绝对不是现在要搞的。

    丰田辛辛苦苦二十多年,在燃料电池电堆、高压储氢、燃料系统软件、氢气生成等方面积累了大量专利,尤其是在电池电堆和高压储氢技术方面处于世界领先的地位。但是,那又有什么用?

    除了泡菜国之外,其他的国家都不陪他们玩。到最后,他们不还得扭头回来搞电动车?

    “其实,电动车的路线也有些激进,就目前来说,我们搞小排量涡轮增压发动机,降低燃料消耗,降低尾气排放,这样才是循序渐进的,所以,我们的泛亚汽车技术中心,走的路线是没有任何错误的。史密斯阁下,我们用十年、二十年的时间,将轿车的燃料消耗降低到百公里五升以下,不是更好吗?”

    以现在通用汽车的油老虎的标准来看,百公里五升以下的轿车,绝对是做梦,但是,凤凰牌秦suv的低油耗,又意味着这些还真是可能的。

    “秦工,和您谈的这一番话,让我受益匪浅。”史密斯说道:“我对我们的合资充满信心。”

    史密斯对秦少游很重视,所以,在正式签署合资文件之前,他想要来找秦少游谈一谈,现在,谈话的内容,还是让他很满意的。

    小排量涡轮增压发动机、电动车,这些都是未来的主流,至于什么氢能源,见鬼去吧。

    送走了通用汽车的来客,秦少游并没有觉得是什么大事,但是,就在他打算休息半天,明天再去厂里工作的时候,又有客人到来了。

    卡尔的脸上带着兴奋:“秦,大众公司总部那边认可了我们的平台化的方案,同时,允许我们用第三代高尔夫为基础平台,研制我们的朗逸轿车。这个平台的代号,叫做pq33。”

    平台化的设计,是秦少游提出来的方案,之后,就由德国人自己去折腾了,这是卡尔领导下的一个项目,他们为这个项目,孜孜不倦地努力着,甚至和这里的人一起学会了加班。

    终于,他们的付出有了收获,大众公司正式采纳了他们的平台化设计理念,将现在的第三代高尔夫作为平台的基础,这个平台的代号,就是pq33.
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