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    作为一方君主，出行乃头等大事，因此哪怕朱媺娖一再要求简单办，仍是在港口耽误了半个多时辰才登上她的御船。

    朱媺娖此番率军前往由水路前往南直隶，调用各种船只有一千多艘。

    因为航行主要经过长江中上游区域，所以基本都是平底船。

    这些船只中最显眼的，无疑便是五艘蒸汽铁甲战船。

    其中，朱媺娖的御船乃是由一艘四百料的平底战座船改造而成的。

    战座船则是由楼船发展而来，高大巍峨，形象、气势近似楼船，却比楼船更稳，不像楼船那么容易倾翻。

    而朱媺娖的御船则在此基础上又做了提升安全性、舒适性的改造。

    船头至艄尾近长达九丈，船肚宽三丈三，船首及船艄则明显比船肚窄，宽都不过两丈。

    船底直船头无板处长有六丈多（指船底至船头的斜边长，并非是船高）,    船头直深则仅有五尺多。

    艄尾则因加装了螺旋桨、蒸汽机，要更宽、更低深一些。这一点倒是与正常的楼船、座战船有着明显的差别。

    船肚处船底至甲板，直深九尺，但若从外部看，船肚处船底至船沿则高有一丈六尺。除船只因加装了钢板底板较厚外，船舷处的护墙便有近一人高。

    船底被分成九个水密仓，每一仓又被分割成双层，下层装适量沙袋压仓，上层则存放粮食、火药、干柴等物资。

    当然，这些物资肯定是分门别类，各自单独存放，既有讲究的。

    如果是正常的座战船，甲板上基本就是简单的船舍，给兵卒轮休用，大部分空间都用于作战，或是成为战备物资的仓库。

    但朱媺娖的御船上却是起了一座两层包钢木楼。

    从外面看，其长约三丈，宽则有两丈，每层均高一丈。

    如此一来，这艘御船即便不算两根桅杆，从船底到船上楼房顶部亦有三丈多高了。

    再加上整艘船都被刷成朱红色，此时泊在岷江江面看着当真有些巍峨，气势迫人。

    不过，因为朱媺娖居住的两层楼房占去不少空间，哪怕御船因使用蒸汽机、螺旋桨，无需太多水手，其他方面的人仍载不了多少。

    据郝光明了解，最终定下的御船水手有十二名，然后便是以连翘、刘珠为首的负责服饰朱媺娖的宫女十名，再才是董琼英带领的一队朱雀营女兵（50人）。

    既整艘御船仅载了73人。

    只从御船看，朱媺娖的防护力量是很少，但别忘了，御船是出于众多其他战船中间的。

    如果说水战中，敌人打到了朱媺娖的御船上，那绝对是大败。

    而从整个水师船队力量看，这种情况几乎不可能发生···

    剩余四艘蒸汽铁甲战船都是以战斗功能为主。

    其中一艘为刘文秀的座船，主要负责率领两百精锐水师将士保护朱媺娖的御船。

    另外三首蒸汽铁甲战船则分别派作曾英、李占春、于大海的座船。
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