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    周黎安从不会将简单的事情变复杂。

    当两名莫诺人带着十几个派尤特人走近，他的周身便显露神圣的金色光辉。

    雪女微微愣神之际。

    周黎安迎着那些人走了过去。

    比之阳光更夺目的光芒在他身后上空，凝聚出一道神祇真身的虚影。

    此间再无需任何语言的赘述。

    十几名派尤特人便在惊惧与震撼当中，纷纷跪拜，臣服于均衡的荣耀之下。

    ……

    这个部族名为“长笛部”，正是派尤特人部落的分支。

    族长是一名年迈的长者，同样也是部族的祭祀与巫医。

    此外他还是一个艺术家。

    腰间悬挂着一支被盘得发亮的长笛。

    部族人,    皆善吹笛。

    这是北美原住民最古老的乐器，被后世称为印第安笛，算是在殖民者摧毁下，所遗留的宝贵非物质文化遗产。

    部族有着近700族人。

    寒冬过去后，聚落内的人们，大都显得几分饥瘦的模样。

    均衡的子民并不能感受小冰河期气候变化的严峻,    而眼下的派尤特人却亲身经历了一次苦寒的历练。

    于是。

    当人们聚拢祭台下敬拜真神。

    周黎安便为他们赐下了福泽，食物与盐，以及锋利的长刀、匕首与矛头。

    而后，降下神旨。

    命派尤特人各部聚集此地，14个日夜后，等待真神的审判。

    臣服者，便得享喜乐与安宁。

    现在他们所得的赏赐，会成为见证真神降临的证明，便可召集其他部族前来。

    中午时分。

    在数百人的恭送注视下，庞大的均衡圣器飞临天空，再一次令他们感受到神祇的伟大。

    随后，周黎安又驾驶飞机在山谷内探索。

    狭长的谷地，最宽处不过30公里，从北至南探索，所过之处一览无余。

    很快，他们就找到了派尤特人的17个部族，但这一次就没有降落的必要了。

    而是在低空处，用机载扩音器宣告真神的降临。

    只等长笛部的使者到来，便会带领他们前往聚集,    拜见伟大的均衡之主。

    ……

    傍晚前。

    飞机降落在均衡驻地。

    这一天的收获是巨大的。

    令一个数千人部落归心,    不费一兵一卒。

    回到现世，周黎安开始琢磨欧文斯谷地的养马计划。

    在如今均衡驻地的地理位置看，欧文斯谷地是封闭的，相互通行不便。

    然而谷地向北延伸出一个缺口，有一条路可直接通往内华达州府“卡森城”，再可以由卡森城抵达“斯帕克斯”地区。

    而将视线重回均衡驻地，也有一条路通往斯帕克斯地区，这条路便是著名的80号洲际公路。

    以旧金山为起点，一条长线贯通美国大陆东、西部，一直连接到纽约与新泽西州。

    与80号公路并行的，则是著名的“太平洋铁路”。

    19世纪中晚期开工建设，耗费大量人力物力，华工在这项铁路工程中占据重要角色。

    当然，兴修公路、铁路还早。

    不过以太平洋铁路为路线设计，绝对是经略北美的最佳方案。

    因为当年的建筑工程技术与设备，与当今现世无法比较。“太平洋铁路”的设计者尽可能避让了沿途的恶劣地形，而这条路最早也是野牛迁徙的主要路线之一。

    这也是为什么，美国人要杀光野牛,    以免对铁路系统造成影响。

    那么对现在的均衡而言。

    欧文斯谷地养马,    条件优渥。

    即便与驻地阻隔，但未来出征,    却可以在斯帕克斯地区集结。

    然后，沿着太平洋铁路的路线出发，达到统一北美的目的。

    从这个角度出发，放眼北美。

    美国建国之初的几条铁路路线，都能为出征的均衡骑士团指明方向。

    想到这里。

    周黎安无比庆幸自己没有着急将那1000匹马，直接投放在部族驻地。

    驻地的马匹数量控制在1000匹就够了，其余的投放在欧文斯谷地繁衍后代，为统一北美做好准备。

    翌日。

    周黎安没有懈怠，继续忙碌于开拓萨克拉门托以南的系统地图。

    现在要做的就是等待。

    等待派尤特人17个部族聚集。

    等待出征近一个月的均衡战团，得胜而归，带领米沃克人部落迁徙而来。

    五天后。

    周黎安行至洛杉矶，沿途又发现几处部族聚落，在低空宣告均衡的存在，并记下方位，等待后续的引招。

    5月16日。

    一名斥候回报。
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