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    在授课老师进来后，大阶梯教室终于彻底安静了下来。

    范宁看着讲台上奋笔疾书的另一位代课教授，听了大约二十来分钟，突然长长地叹了口气。

    这门《音乐美学发展史》，本来是安东老师的选修课。

    虽然他们两者授课水平并无高低之分...

    但自己获得一笔巨款后的舒适心情，逐渐消失地无影无踪。

    他很不是滋味地苦笑，然后从公文包拿出今天发行的几家周报进行阅读。

    自己订阅的，都是艺术领域主流报纸，但今日的头条都被来自帝都的重大新闻所占领：

    “帝都圣塔兰堡的第一条地铁已于今日正式投入运营。”

    当局认为它能从根本上“疏解帝都不堪重负的拥堵交通”，但不少专家学者对其可能出现的塌方、火灾、窒息等风险隐患表示严重担忧。

    媒体重提起三年前的“凯鲁比尼号”重大铁路事故，表示当局应优先着手降低帝国铁路运输业居高不下的事故率，而不是试图“另辟蹊径”修什么地铁。

    除了地铁的头条，帝国三家主流文化媒体，都或详或简地报道了安东·科纳尔教授的葬礼，并从作曲家身份的角度评价了他的整个艺术生涯：

    《提欧莱恩文化周报》称他为“具有社会影响力的作曲家”，只用了较小版面客观报道了科纳尔教授的葬礼情况。

    《乌夫兰赛尔艺术评论》称他为“当代作曲家”，但尖锐地指出，从他的中后期作品来看，他沉湎于古代音乐的研究是昏聩的选择，“断送了自己在前期艺术生涯中获得的荣誉”。

    《霍夫曼留声机》称他为“当代著名作曲家”，认为他的中后期作品“素材是古旧的，内核是革新的”。该报尤其指出，科纳尔第三、第四交响曲突破了这个时代的和声、配器和曲式结构的局限，是一支“投向未来的长矛”，但其真正艺术价值“有待后世定论”。

    “《霍夫曼留声机》勉强算是做出了最负责任的评价。”范宁神色平静地折好报纸，“不过这些媒体的乐评人，知识水平都还需要继续提高。”

    “安东老师的第三、第四交响曲就算放到前世，也绝对是浪漫主义音乐的巅峰，艺术史上的封神之作。”

    范宁趴在桌上，继续书写弦乐四重奏后一半的两个乐章。

    上午飞快过去，中午让加尔文帮自己带了午餐，这一写就直接写到下午五点。

    他在楼下的普肖尔出版社印刷服务点，复印了5份。

    四个乐章，正反40面20页，这一下足足复印了100张。

    虽然这个印刷坊对在校学生是1.5个便士/张的优惠价，范宁一下也花掉了超过12先令。
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