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    其实陆飞还真担心错了，凯森是真没有卖美伦的打算的，他现在是很佩服陆飞。

    不过就算他想卖也没用，因为那只不过是皮尔特的预先试探，其实皮尔特这会儿很着急。

    300个亿投进去，连根毛的效果都没有，甚至每天都在亏钱，而米邦的高层怎么可能不上火？

    遇到问题就要给出解决方案，皮尔特像上面汇报了了两个方案。

    第一，关闭各个港口国的分公司，轮船停运，学着美伦做中转，做正常的市场竞争。

    第二，以高价收购美伦，预算资金100亿美金，然后停止美伦的单独中转业务，再开展运输业。

    这两个方案，被米邦的高层全都否决了，关闭港口分公司，轮船停运，做中转竞争，这相当于投资的三百亿就是个摆设，等挣赢？什么时候是个头？船留着吃灰？

    至于收购，更不可能，300亿，对米邦这样的集团来说虽然不至于伤筋动骨，但也是一笔巨额投资，还要追加100亿？别忘了，把美伦收购，背后还有沙兰呢。

    于是乎，米邦高层的意思是你皮尔特自己想办法解决，想要追投是不可能的。

    而没有后续的资金进来，皮尔特自然着急，可是他知道，米邦高层应该是不会投资进来了，应该是大老板对他很失望。

    这让皮尔特浑身不自在，他本来想凭借这一次的机会好好表现，可是现在，300亿砸下去，连个泡都没翻。

    这个事要是搞砸了，他在米邦，在他的家族，将永远抬不起头来。

    有钱，有有钱的办法，没钱也有没钱的办法。

    皮尔特那边急，沙兰那边更急，沙兰虽然也有钱，但却没有那么有钱，货轮的事都是出自他们自己的船厂，所以成本要低很多，但成本低并不是不要钱，毕竟沙兰船业也需要资金周转，而船厂那里资金还没有过度过去，也没法过度，因为沙兰这边收不到钱。

    几百个亿砸下去，看不见回头钱，船不动每天都在亏钱，一般人真受不了。

    行业竞争，向来都有，但游戏规则怎么玩，那就要看你能看多远。
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