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    卡拉尔一边说，关友同小声的翻译给陆飞听，陆飞笑着摆了摆手道：“投资嘛，收益时间长是肯定的，这没问题。”

    “不过，我手里也没那么多现钱，十亿购股的事，我可以单独签一份欠款协议，等我资金周转过来。”

    陆飞的做法就两个字，白嫖，钱是没有，我可以欠着，我也不会不给，等我从你沙兰身上赚到钱再还。

    卡拉尔也明白陆飞不可能给钱，不过也没办法，他们需要陆飞来做这个事。

    皮尔特跟陆飞交流就直接用华语了，开口道：“这两天我也在跟上面沟通，我也不跟杰克先生打马虎眼，10亿，两成，请杰克先生来协调这个事。”

    陆飞点头道：“两位的诚意我都看到了，我跟文特凯森也谈过了，他愿意妥协，不过，钱不能我们自己分，也要给美伦分点汤，美伦那边的意思，答应皮尔特先生一开始的要求，关闭港口对外开放权，包揽三个港口的中转生意，不过价格，按照每吨5美元的价格计算。”

    “两位有没有意见？”

    “5美元？”皮尔特皱了皱眉头道：“杰克先生，5美元是不是太高了？价格锁定在130美元，我们每吨货的的利润估计也就二十块左右，这就给他四分之一。杰克先生，现在我们是一起的，美伦分走的越多，我们拿到的就越少，对杰克先生您来说也是损失。”

    “对啊，杰克先生。”卡拉尔附和道：“我们才是一伙的，5美元的价格太高了。”

    陆飞笑了笑说：“你们可以提价啊，以前只做大吨位的运输，一条船跑四五个国家，每吨150美元，现在的体系又快，又能做小吨位运输，服务面积广了，在没有特定竞争的情况下，这就是最赚钱的时候，为什么要降价？”

    “定价150我觉得完全没问题！”

    皮尔特摇了摇头道：“杰克先生可能还不了解情况，这是涉及到全世界港口国的贸易，定价权不是我们公司说了算的，我们的定价是要上报世贸的。以前是没办法，现在有了中转运输一体化这个项目，世贸是要干预的，如果价格按照以前定，就远远不利于世界贸易，因为所有人都觉得我们在垄断。”

    “对啊杰克先生！”卡拉尔附和道：“130的价格还是好不容易争取过来的，而且后续等彻底运转开来，价格可能还要再低。”

    低是肯定要低的，正如皮尔特说的那样，运输的价格太高，很不利于国际贸易，做全世界的生意不是价格越高越好，各个国家的货币汇率换算都不一样的。

    后续的美元为什么对比人民币汇率低，贬值了？有利于出口嘛。
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