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    李云鹏的设计方案，动力系统采用一台涡喷发动机加一台固体火箭发动机，在巡航阶段采用涡喷发动机为动力，到末端攻击的时候，便扔掉涡喷发动机，启动固体火箭发动机，这时候可以轻松突破两倍音速，因此敌舰载防空系统，要想拦截就比较困难了。

    这个设计与苏联的俱乐部系列反舰导弹类似，不过李云鹏设计的弹用涡喷发动机，还有火箭发动机更为先进。

    这台涡喷发动机，推力达到三点五千牛，而且油耗要比俱乐部的那台涡喷发动机更省，再加上鹰击八三的重量只有一点二吨，这是舰载型的，如果是空射型，因为没有助推火箭，那就只有一吨重了。

    不过总体来说，这比起亚音速的鹰击八二反舰导弹，还是大了不少，空射型的鹰击八二反舰导弹，只有六百多公斤呢，舰载型的也只有八百五十公斤。

    但是在射程方面，还有命中率方面，鹰击八三肯定要强多了。

    李云鹏的设计方案，鹰击八三的射程达到三百公里，而原来的鹰击八二最多只有一百二十公里。

    三百公里的射程，便可以让舰艇在敌舰的防空和反舰导弹射程之外发射了，这样舰艇会更加的安全。

    如果是空射的话，那就更不用说了，对敌舰的威慑力是非常大的。

    因为个头比苏联的俱乐部导弹要小了不少，因此鹰击八三反舰导弹便可以很用歼轰七这样的战斗轰炸机挂载，不像俱乐部导弹，空射型只能用战略轰炸机来挂载。

    因为它的发射重量高达两吨了，一般的战斗机根本挂不了。

    李云鹏知道，前世的时候海军的鹰击八三反舰导弹，最大的问题便是制导系统较为落后，因此现在他设计的制导系统，那就是非常先进的了。

    采用了复合制导系统，在末端的时候，便可以更精确的打击目标。
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