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    【南越。细思秦朝就能攻下南越，可见，攻占南越，不难，难在长久统治。】

    【欲使南越最终归入中原版图，难点依然在交通之上。】

    【中原封建王朝长达两千年之久，数次占领越南，但都未能建立起长久统治。

    南越问题与辽东半岛问题大致类似，都是地理问题。

    解决南越之关键，在于交通。

    若修千里驰道，连接南越中原是否可行？

    可行。

    有水泥，便能修水泥路。

    而且，水泥耐侵蚀，水泥路修好，可使用几十年，成本虽略比土路高，但性价比极高。

    不计公本，上万民夫，纵一月只修十里路，一年便可修路百里，最多十年之功，便可修路千里。

    水你泥大道直穿丛林瘴气，直插南越，有水泥路之便利，车马粮草及调动，迅速异常，统治南越，便有了稳固基础。】

    【南越可下，所需，只一条水泥路而已。】

    【修千里之长之水泥路，比秦修千里直道更为容易。

    秦人修路，用三合土之类，三合土调配之时，费时费力，不如原始水泥便利。】

    由北，至东，再至南。

    若他日终结汉末乱世，该干什么，该如何布局千古，李孟羲已有腹稿。

    写完，李孟羲停下了笔，长舒了一口气。

    北海，草原，辽东，倭岛，南越，要想把这些外围之地纳入版图之中，穷尽一生，不见得能完成布局。

    虽说，任重道远，但李孟羲自付，既然我李孟羲来了，难道只看看吗，何不一试？

    李孟羲卷起了丝绸。

    要到辽东修水泥路，需要火药开山技术，继续凿穿隧道的技术，还需要盘山公路的技术，还高架桥的技术。只因辽东多山。

    不仅辽东需要类似的技术，若他日无奈困守蜀地，蜀中也多山，想改变蜀中交通条件，盘山路高架桥之类的技术，同样必不可少。

    高架桥之类的，属于工程技术，应该记在《工程技术》一卷。
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