第(1/3)页 “来了!我们公司最后的三条车辆生产线,终于正式运转起来,三种经济型车辆,走下生产线了!” “这经济型车辆,看起来也是很不错的,估计今后最好卖的,还是这种经济型车辆吧?” “那当然不用说,就是产量少了一点。” “听说在两位总经理的劝说下,这三条经济型的车辆生产线,两个月前老板就调整了采购计划,提升了三条经济型车辆生产线的总产量,由每年五千辆,提升到了九千辆的年产量。” “这就好了!今后能够开上华南虎车的民众,就会多出很多!毕竟大多数人,还是以节油、便宜为购车指标的。” “可是,我们公司的车辆,与同类车比起来,都要节油得多!一辆大型厢式货车,比起解放牌汽车的耗油量还低,却能够拉走两倍以上的货物!” “是啊!连豪华型的大型皮卡车,耗油量都远低于现在的吉普车。”…… 试车场上,茶城汽车制造厂的员工,看着从总装车间缓缓驶出的三种不同型号的车辆,在议论纷纷。 十一月八号这天,茶城汽车制造厂的三条经济型汽车生产线,终于安装调试完成,开始了正式投产运转。 因为实际的市场需要,在两个月前,两位总经理就对王强提过几次意见。 由于意见合理,王强就把三种经济型车辆生产线的年产量总数,由五千辆提升到了九千辆。 这也没有办法,毕竟小排量经济型车辆,才是销量最大的车辆。 今天,随着最后的三条经济型汽车生产线开始运转后,茶城汽车制造厂,真正的走上了正轨,成为了一家年产量达到一万六千辆的大型车企,也是国内首家顶级品牌车企。 与王强猜测到的一样,这一回,并没有县里或是市里的干部来观礼。 显然,经济型车辆的投产,不足以让大家欣喜若狂的前来关注了。 但是对普通民众来说,这三种型号的经济型车辆的投产,就是一个巨大的喜讯。 经济型的皮卡车,售价十二万,小型华南虎厢式货车,售价十八万,越野车也只需要二十八万。 这就让很多人,今后都有可能买上一辆来开。 说实话,现在不少的月城民众,早就想要买上一辆华南虎车来过过瘾了,可惜以前的那豪华型和舒适型都太贵。 现在就好了,经济型的华南虎车,价格不太贵又很节油,性能还牛逼,大家不赶紧想着来买上一辆才怪! 毕竟,如今世界上最牛的车辆同类型品牌,就是华南虎车了。 车辆的质量好不好,老司机一开就知道。 第(1/3)页