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    尽管换装实验时间是在1948年，可研制时间是1943，也不算有违规。事实上，在大学队中作为指挥车的M26潘兴，全部都是使用这款引擎的。战车道联盟只是拿了其中一辆旧车翻新一下打算以此作为补偿罢了。

    当然M26E2和T26实验车比起来，电传动的部分优势就没了，在现代黑科技下电传动的可靠性还是不错的。

    T26E4则是换装了TI5E1型90mmL/73坦克炮的潘兴，和量产M26潘兴的关系，就像虎王和虎式一样。

    “我倒是想要T26E4呢，只是预感惠里可能会反对的感觉呢。”优花里说，“所以我想看看能不能说服惠里。”

    “你说对了，我当然反对的。本来长炮管不是都已经订购了吗？现在换一辆车又是长炮管的话不是浪费资源吗？”惠里莎说。

    “可是这管炮更厉害啊。”优花里说。

    不久前优花里提议订购并被采纳的是T54型90mm火炮，这门炮的倍径和炮弹长度都比T26E4的TI5E1型90mmL/73坦克炮要短，但考虑到倍径与消费的比例，以及装填手体力的问题，优花里选择了前者，若使用大赛标配的钝头穿甲弹，射程和穿深应该会低一点，但也够用了。

    然而现在有机会白白得到一门更厉害点的炮呢，要放弃吗？

    “而且还有做一辆让战车迷都疯狂的战车——超级潘兴哟。其实我在桑德斯看见过一辆超级潘兴的，虽然不知道为何她们不用。”

    优花里看见的超级潘兴是T26E4，而现在要说的是战地DIY版本——

    1945年初，哈林顿（harrington）少校，找来了他的下属贝尔顿·库伯（beltoncooper），问他不能做点什么。

    哈林顿少校不想在第一场战斗中就失去这辆这辆先进的战车，于是他命令库伯中尉想办法提高战车的装甲。

    只是装些沙袋的话肯定不会让自己的上司满意，于是库伯只能另想它法。
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