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    赵志宽这时候还没抓到问题的重点，叶片断裂是因为共振，与超音速并没有太大关系，后世汽轮机叶尖的速度可以达到两三倍音速，也没见那个断裂。但是降低速度确实可以缓解共振，不过这样动力就会受到损失。不过在增加两组叶片也可以解决动力损失的问题，那就要重新设计轴承与外壳，时间实在来不及。

    赵福祥想了想问道：“爸，你们还有备用零件吗？”

    赵志宽点头：“当然有，当时叶片预备了很多，为的就是害怕实验失败，你准备减少叶片的长度？”

    赵福祥合计一下：“爸，糖厂那边实在需要蒸汽机，还有这边砖头也需要大批生产，不行就先这么应急用着，等以后在改进吧！”

    现在已经二月中旬，在有半个月崇祯就要上吊了，自己这边还在为能不能大量生产砖头而努力，进度实在太慢了，赵福祥现在也顾不上什么能源损耗，只要面前这个汽轮机能用就行，其他以后再说吧！

    既然赵福祥已经决定凑合用，赵志宽也就不在想着改锅炉了，赶紧招呼手下徒弟们动手，将损坏的叶片换成好的，同时将外壳炸出来的大洞用木板修补上，缝隙处也用桐油加灰泥进行了堵漏。

    因为主体结构没有受损，所以很快汽轮机被修复如初，只是两组动轮都被缩减成只有0.5米长，这样动轮与外壳之间就有了空隙，高压蒸汽会顺着空隙跑走。虽然明知道这样会损失动力，但也是没办法，只好等以后再想办法弥补了。

    第二次很快点火，赵志宽与赵福祥父子俩也躲了老远，新升任车间主任的徐六在锅炉面前负责，在徐六的指挥下，锅炉点火，很快蒸汽重新经过管道进入蒸汽室。这次很成功，进入蒸汽室后并没有出现奇怪的声音，等汽轮机平稳运行了十分钟，赵福祥才派人进去查看，汽轮机一些正常，只是屋中的蒸汽太多了，温度也很热。

    正常的汽轮机，蒸汽经过最后一组叶轮后，温度会降到室温，这样就不会损失动力，现在满屋都是蒸汽，温度足有四十多度，自然代表动力损失了。

    赵福祥与赵志宽父子二人没有进屋，站在外面看了一会儿，里面那个大家伙除了有些噪音外，一切正常。噪音也是没办法的，毕竟是纯手工打制出来轴承，能将将运转就不错了，还讲什么噪音不噪音。

    父子二人看到汽轮机成功了十分高兴，赵志宽带着徒弟将外面准备的飞轮连到飞速旋转的轴承上，这样飞轮转动，也就将动力完美变成了往复力。

    汽轮机轴承转的飞快，赵福祥站在远处看了一下，估计每分钟足有二三百转，这么高的速度如果直接连到飞轮上，马上就会导致飞轮损坏。所以赵志宽早已经做好了变速齿轮箱，这个齿轮箱体积足有半米高，里面是两个生铁打制的齿轮，这两个齿轮可是废了赵志宽好几天心血，甚至将渐开线这一后世理论都交给了王铁匠，才搞出来这么一个简单的变速箱。

    变速箱一端连接汽轮机轴承，使用铆接将齿轮固定在轴承上，如果汽轮机这时每分钟三百转，想要飞轮达到每分钟三十转的转速，经过公式可以得知：减速比=输入转速÷输出转速，带入数据可以得到减速比为10，有了减速比就好办，齿轮减速比的计算公式为：减速比=从动轮直径÷主动轮直径，所以从动轮的直径必须是主动轮直径的十倍，才能达到减速比为10的地步。

    为了便于制造，所以主动轮的直径弄得很大，但也不能超出太多，毕竟从动轮直径是主动轮的十倍，大型铁质件现在可做不出来。所以经过赵志宽与王铁匠一起努力，将主动轮直径定在了五厘米，齿数为25齿。从动轮的直径就是五十厘米，齿数为250齿，都是主动轮的十倍。

    当工人操作从动轮连接上主动轮时，齿轮箱里发出一阵难听的声音，不过好在王铁匠的手艺不错，虽然有几个齿打掉了，但并不影响使用。齿轮连接上带动外面的飞轮开始旋转，看到自己历时半个月，终于成功的汽轮机，赵志宽高兴的像个孩子。
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