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    这才是坑经费坑得最熟练的。

    杨星心头有了明悟，回去之后下笔有如神，洋洋洒洒一篇十几万字的坑经费报告就出炉了。

    拿着这份报告，杨星和武殷直接见到了首长。

    几人讨论了一下午后，最终首长还是拍板同意了杨星的请求。

    毕竟国家承担的风险不大，绝大部分风险都由杨星一个人扛走了。

    况且星灵宝华天如此优质的企业，每年的利润高达近百亿美金，600亿美金贷款并非无法承受。

    退一万步说，杨星还不出来钱了，他所有固定资产都还在国内，银行直接查封拍卖。

    但让首长下如此决心最重要的原因，还是他对杨星无条件的信任。

    相对于得到一个未来战略级的定海神针，600亿美金的投资就不算什么了！

    搞定了低息贷款，杨星兴冲冲的在洞天数公里外圈了块地。

    很快就挖下【天道演武馆】第一块地基。

    举国体制开始动员，天朝铁路工程总公司，天朝铁道建筑总公司，天朝建筑工程总公司，天朝交通建设集团，天朝冶金科工集团公司，天朝核工业建设集团，尚海建工集团，天朝太平洋建设集团，帝都城建集团等等13家国有建筑龙头发力，100多家原材料支撑企业得到订单，开始调整生产线……

    来自全国各地的第一批近万名精英工人开始进驻星灵宝华天，分三班倒日夜不停的建造。

    同时，各种珍贵的材料如流水一般融入建筑里，化成最核心的阵法，支撑起【天道演武馆】庞大的身躯。

    可最终的建筑计划还是超出了杨星的想象。

    因为他只考虑了【天道演武馆】本身的建筑，没有考虑配套措施。

    这些致命缺陷被专业人士一眼就看出来了。

    试问一个标准容纳90万人，临时加座位可容纳120万人的超级体育场，需要多么强大的交通才能疏导？

    光凭借现在洞天外面那条双向四车道的普通国道根本支撑不起如此庞大的人流量。

    即使现在每天十万人左右的客流量都已经让它不堪负重。

    几乎每天都要堵车，节假日甚至能堵上好几公里。

    要是以后每天客流量增加十几倍，那这条国道基本就不用干其他事情了，天天堵吧。
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