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    以大清的尿性，十年之内能修就不错了。

    如果在川汉铁路修建之前把苏稽到昆明的铁路修通，那么川汉铁，肯定能分一杯羹。

    法国的各种产品从中南半岛直接就到西川腹地。然后沿岷江长江而下产品可以覆盖整个南方。

    但这些是法国人浪漫美妙的想法，遇上夏平现在的实力，想都不敢想。

    各种条件都根本不具备。苏稽到昆明约一千公里。就算是窄轨2万元一公里都是两千万元，就是把仁义社社员全部卖了也凑不出这些钱。

    而且这火车经过的是人烟稀少的凉山地区，现在夏平的影响力还到达不了凉山深处。根深蒂固的民族矛盾夏平还解决不了，因此无法修通到昆明的铁路，夏平现在也不可能把自己有限的力量投在民族地区。

    铁路说明会很热烈，一直到傍晚才终于结束。很多人依然意犹未尽，围着夏平提问，夏平在尽力回答，直到白伟峰找了过来，围着夏平的人才不舍地散去。

    白伟峰找夏平有事，正想与夏平说话，有人却拍了拍他肩膀。

    “白公子，你怎么到这儿来了，你认识夏先生？”

    白伟峰回头一看，认出是川汉铁路公司的人。

    “唉呀，詹总工，你不是在湖北督工吗，怎么来我们这里了，来了也不打个招呼，让我尽地主之宜。”

    詹佑并不认识这个年轻人，边上川汉铁路嘉定段的负责人忙向詹佑介绍:"这白公子之父是犍乐盐场盐督白大人之公子。您还去过他家，在他家白大人设家宴为总工接风，白公子还敬过你酒呢！"

    詹佑不是高傲，而是事情太多，一心扑在铁路建设上，铁路以外的事的确记不住。

    他抱歉地说：“对不起，白公子。你看我天天脑袋里都是铁路的事，多凉解，白公子认识夏先生？能帮我引见一下吗？”
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