第442章 铁路带来的好处-《大秦:开局签到十倍吕布战力嬴羽》


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    就连嬴政和朝廷重臣们都是感概不已。

    以他们的眼光,自然十分清楚,咸阳城作为大秦都城的局限性。

    连绵的秦岭,虽然让关中易守难攻,奠定了大秦的根基,但是也限制了咸阳城的交通条件。

    即便是大运河,都由于三门峡的原因,导致洛阳到咸阳段格外难走。

    之前就已经有不少人提出过将都城迁移到洛阳,更好掌控中原和江南的议案了。

    只是从洛阳到上郡太远,想要有效辐射新纳入的伊犁郡、塞琉古和波斯郡过于困难,最终才作罢。

    然而如今,火车和铁路的出现,却让嬴政等人,真正看到了咸阳,洛阳一体化的希望。

    铁路的运载能力,并不逊色运河,甚至在部分方面还有超出。

    那就是铁路可以直接在秦岭之间开凿隧道,尽可能走直线,虽然前期修筑十分困难,但是一旦开通,那就是一直受益。

    而且由于不需要沿着水路的原因,可以更好辐射较为落后的偏内陆区域,简单来说,就是距离大多数百姓门口更近,带动经济效果更显著。

    咸阳城和洛阳城的优势,充分得到了发挥,劣势则是被完全弥补。

    咸阳洛阳一体化,整个中原尽在辐射之内,通过江南大运河,一路顺畅直抵江南入海口。

    稳固好大秦本土之后,若是能继续将铁路向西延伸,就可以彻底将塞琉古和波斯融入大秦,实现长治久安。

    “这火车,实在是好东西啊!

    嬴政感慨万千道:“这要是整个大秦都能通上铁路,整个大秦,就可以真正实现一体化了。”

    “到时候从咸阳城抵达大秦的任何一个角落,都可以实现轻松数日抵达,巡视起来再也不费力了。”

    一边的重臣们,都是深以为然的点了点头。

    帝皇出巡,对于加强中央集权掌控力度,可是有着极其重要的意义。

    “这火车和铁路,对于地域的要求,可比运河低多了,可以说是内陆区域发展的真正希望。”

    “若是能将铁路修遍整个丝绸之路,西域之地,将彻底归我大秦所有。”

    蒙毅沉吟了许久道。

    虽然担任文职,但是毕竟是武将世家出身,蒙毅的战略眼光也是十足,自然明白如今大秦对极西之地的掌控,还没有达到可以完全放心的程度。

    原因很简单,还是路太难走了。

    目前全靠嬴羽和嬴政的无上威望镇压一切,若是将来出现个稍微弱点的继任者,很有可能咸阳城的影响力就会逐渐被弱化。
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