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    8月4日，在山鹰直升机首飞后的第三天，周扬和郭老等人结束了这次东北之行，踏上了归程。

    只不过这次来的时候他们只有5个人，但是回去的时候却足足有二十多人。

    多出来的的那些人，倒不是辽沈、昌河两个飞机厂答应给他们的科研人员，而是这两个厂子派往八宝梁研究所学习模块化生产的管理层。

    有了上面的命令和压力，这两个厂子对于提升产能的动力也很大，会议结束之后，邹主任和田主任就找到了周扬，请教如何改进他们的生产模式。

    别看这两位不懂技术，但是在行政管理方面却是一把好手，而且政治敏感度也是一等一的。

    在看到姜老亲自出面，请求周扬帮他们提升产能，显然888厂的那个所谓的模块化生产，肯定是有其独到之处。

    对于这种可以迅速提升厂子产能的机会，两人都不肯错过。

    而为了能尽快的学习到模块化生产的“核心技术”，这两个厂子也是下了血本，除了说尽好话外，他们还答应给888厂支援一部分实验设备，用邹主任的话说，就当是给888厂这个老师的学费了。

    辽沈、昌河两个厂的态度好，周扬也没有藏着掖着，当即表示会全力帮他们改进生产模式，迅速提升产能的。

    随后这几天，周扬白天在邹主任和古振华等人的陪同下，对辽沈飞机场的各个飞机组装车间以及配套的二级工厂进行考察，晚上则是制定改进方案和措施。

    仅仅用了两天的时间，一份完整的改进方案就新鲜出炉了。

    不过方案毕竟是死的，对于绝大多数的人来说，有好的方案未必就一定能实施的下去。

    为了能让他们更直观的了解到模块化生产模式是如何运行的，周扬主动邀请辽沈、昌河两个厂的管理层，到他们888厂参观学习。

    邹主任和田主任当然是喜出望外，欣然同意了。

    随后，几人经过协商，决定由辽沈、昌河两个飞机厂各出15名管理干部，组成一个学习观摩团，前往八宝梁村进行观摩学习！

    至于周扬心心念念那50名技术员，暂时还没办法被调回八宝梁研究所，毕竟山鹰项目还没有结束，这两个厂子还需要那些科研人员。

    这两个厂子的动作很快，周扬刚把这个想法说出来，他们就迅速把人员给确定了下来。

    接着，三方约定，周扬先带着辽沈飞机厂的观摩团返回京城，而昌河飞机厂的团队则是立即从南方瓷都前往京城，双方在京城汇合，再一起返回888厂。

    8月4日上午，当周扬带着辽沈飞机厂的人抵达京城军区的时候，昌河飞机厂的15名干部早就在这里等着他们了。

    双方汇合之后没有在京城作过多的停留，便踏上了前往云山县的旅程！

    由于人比较多，再加上这段时间京城军区的直升机团特别的忙，根本抽不出飞机送他们回去。

    所以，这次返程的时候周扬等人没有乘坐飞机，而是由京城军区派出一支车队，送他们回去。

    当他们抵达八宝梁村的时候，已经是晚上七点多了。
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