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    爱国这种事谁都知道，但在利益面前，肯为了国家放弃了利益的商人应该不多。

    不过杨怀仁还是笑了笑，他觉得这并不见得就是坏事，不就是为了利益嘛，那么用利益驱使这帮江南的商人们为国出力，也并不是不可能的。

    “老丈，这个不用你操心，我只问你，利丰监造船厂的里一大四小五个船坞，可都还能使用？

    如果这些船坞还能使用的话，造你说的那种战船，全部开工需要多少人手？造一艘战船又需要多少时间？”

    老汉没想到杨怀仁会这么认真，他虽然还不能完全相信这会是真的，但如果能重启利丰监造船厂，对他来说就是梦想实现了一般的开心。

    “回禀王爷，利丰监造船厂看着已经废弃了，其实只不过是年久失修而已，重新整修一下，重新用来造船是绝对没有问题的。

    就是重新修整的费用也并不是一笔小数目，有些配套需要更换，简单修一下也需要几千贯钱，如果是大修，可能需要一万多贯钱。

    造战船的话，人手自然要比造货船需要的多一些，大体上来说，人手需要比造货船多出三成，而且必须是熟练的工匠才行。

    造船的工期嘛，得分造多大的船，最大的船坞可以造五千料甚至更大一些的船，造这么一艘大船的话，需要工匠一百，辅匠二百，其余杂役帮工二百，如果大家配合的好，一年就能造一艘。

    小号的船坞能造三千料以下的各种中小型船只，以两千料的中型战船举例，造一艘需要五到六个月时间，人手的需求是大船的一半。”

    杨怀仁想了一下，觉得老戴头说的造船速度应该是合理的，可惜他还是觉得有点慢，若果按照这样的造船速度，打造满足他要求的一只舰队，起码需要两年时间。

    可两年后他能不能还留在江南都说不定呢，所以他又有点等不起。

    “老丈，你说的造船工期可是死数？比如，要是我能提供足够的材料，工匠也给你加一倍，工钱也给他们加倍，让他们分成两班日夜赶工，会不会让工期缩短一半？

    当然，这是在不牺牲战船质量的情况下才行。”
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