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    其实张四行说的没错，倘若沿着华夏海岸前往美国，那么一路之上的木头肯定是不缺的。唯一的问题在于，倘若遇到日本人的军舰与战机该怎么办。

    如果想避开他们，就只好再往北飞。沿着中苏边境线飞行，可那样的话行程将大大延长。

    “张先生，如果您沿着边境线飞，配套上大些的或者干脆多配几个木炭代油炉，只不过……”

    说到只不过的时候，汤仲明多少有些惭愧的神情。毕竟啥年月了，居然还使用木炭代油炉这样的动力，还要一路飞到美国去，事情好说不好听。

    科学落后造成的困窘，更令汤仲明这样的工程师感觉到实在太过于丢人。

    不过这件事对张四行没有问题，毕竟盛世时代“蒸汽朋克”可是一种潮流。

    那么使用冒黑烟的木炭代油炉产生一氧化碳，然后一路沿着有树的地方，自己生产木炭然后一直飞到美国去。

    那倒是一种非常奇特的行动，而且如果造出能够长途飞行的飞艇，那么对于国内抗战好处简直太大了。

    这时华夏军队的调动全部依靠铁路，要是陆路的话多数都是畜力运输。这就使得各支部队在开进途中，即损耗大批粮食还会受到日本空军的攻击造成损失。

    如果能使用大批飞艇把士兵运到战场附近，然后再开进战场，那带来的好处就太多了。

    尤其飞艇也利于补给，相对于铁路、汽车、马车这些受制于路况的运输工具，空中运输无疑具有更多优势。

    “何必如此，汤先生，我们在战场上常有一句话，叫能拔脓就是好膏药。所以把船用气体发动机尽量减重，把木炭代油炉扩大，我对这场朋克之旅已经充满了期待。”

    “你说什么克？”

    蒸汽朋克这个词汇在抗战时间，无疑是一种无厘头的词汇。

    不过对于张四行那不是问题，问题是他急着要去美国，即追杀胡少甫也是建立美国军工企业的时机。

    现在不过是一九三八年的三月，距离一九三九年的九月还有一年半时间。在这一年半时间，在美国建立军火工业绝对大有可为。
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