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    政府现阶段提出的，对实时检测技术的需求主要是两点，道路监控和安防方面。

    道路监控这边是最方便的，不管是高速路，高架，重要街道口，政府早就已经部署了数不胜数的道路摄像头。

    这个需求的场景非常固定，摄像头是不会动的，拍摄的角度也不变化，只是画面中一直车来车往，有时候可能会有行人或者非机动车辆出现。

    像高速路，高架路上就更简单了，来往的除了车基本上啥也没有，非常的好做。

    不过，政府在这些图像上的需求却有所不同。

    孟繁岐提供的基础技术，是在图片中框选出一些物体，并标注它们是什么。

    可政府在道路检测上的重点需求并不是这个，我特么视频里全是车，还用你给我标注这些都是车？

    你给我标出来干嘛呢，我拍的时候就知道了，这些路上一直都是车来车往。

    所以虽然政府方面目前的意向十分积极，很看好白度，但是白度却非常焦虑，忙得是焦头烂额，李彦弘和余恺这几天都没怎么好好睡觉。

    这是一个巨大的机遇，也是一个巨大的挑战。

    如果能够短时间内完成需求，全国那么多的道路监控摄像头，这得是多大的订单啊？

    当然，李彦弘也很熟悉，这里面肯定会有逐个试点，慢慢推进的过程。但他有信心，只要第一单顺利，后面的推进一定是势如破竹。

    因为这种东西的现代化智能化，会是一个不小的政绩，李彦弘很清楚政府方面负责人最大的动力是什么。

    政绩+白度方面的辅佐宣传，李彦弘想不出对方不积极推进的理由。

    但说一千道一万，现在有一个最大的难题，那就是百度这边不知道该怎么去做。

    他们才刚刚接手孟繁岐的代码，虽然消化了大概做法，但对不少地方为什么要这么做，用其他的做法有何优劣，还缺乏深入的理解。
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