355 张老板不做“空军佬”-《重生的我没有格局》


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    随身带一张沙城的行政交通图,就是为了在恰当的时间,恰当的地点,用一个恰当的理由,骗一下魏老汉。

    反正也是阳谋,从港口发展、进出口贸易、对外交流、区域内本地交通长期规划等等角度来看,都是好事。

    而张浩南也不是说红口白牙钓鱼甩空钩,钓鱼嘛,要想钓的多,就要打重窝……

    一个物流中心甩出来,魏老汉当时就应激反应了。

    这老头儿的职业生涯主旋律就是搞发展,一听到“物流中心”四个字,还能当聋子?

    最重要的是,他是知道张浩南正在筹备物流运输公司的,而且现在已经有了基本的框架,短途运输队都有二十支了,大小车辆近百。

    此时只是没有比较开阔的场地当转运基地,也相对来说比较依赖“沙城食品”“大桥食品”等等相关企业的管理,不具备自负营收的能力。

    没名气又全靠大公司养活,就是这么个胚胎状态。

    但谁要说张老板的物流运输公司没前途,那就是睁着眼睛说瞎话了。

    连刘援朝这个“老炮儿”,都介绍了“老刘家”的同辈晚辈过来,表示张老板你只要上市,剩下的事情……他们包了。

    此事姑苏、梁溪的本地二代都清楚,所以也早就准备好了最少一千万的现金,跟张老板交个朋友。

    豪横一点说,只要张浩南不要脸搞集资,他能通过这个平台圈十个亿,直接超过自己的总资产也就是再加把劲的事情。

    当然之后张老板跑不跑路,那另说。

    什么资质、证书、批文,也就是建火车站、机场比较困难,此时的张浩南甚至直接开搞快递业务,长三角地区绝大多数地方政府都会睁一只眼闭一只眼。

    但是,张老板不做,因为他遵纪守法,是个新时代的优秀青年。

    所以,当他不讲武德用“混元物流功法”,来偷袭魏刚这个六十多岁老同志的时候,一下就把魏刚打蒙了。

    之后魏刚再去市里死脑细胞,横竖都是要拿“物流中心”来说事儿的,道理很简单,现任政府又不是集体脑瘫,怎么可能放任这么一条大鱼游走外地?

    “紫金科技”至今都是沙城市政府全体班子的一块心病,隔壁虞山的新任市长李凝华都馋哭了。

    沙城市国家计划委员会的人只要是正常科班出身,算盘往桌子上一拍,算一算“沙城食品”“大桥食品”“长弓蓄电池”“紫金科技”“大桥养猪场”这五个生产实体产生的物流需求,就明白这买卖绝对要做。

    而且这个物流运输公司在短途运输业务中,还有快餐公司以及“喀秋莎”,这同样是非常可观的份额。

    张老板阳谋当阴谋用,有些猥琐,也有些下贱,但管他呢,反正好用。

    这样干的目的,其实很简单,他打算存点钱。

    当然不是存现金,而是存土地。

    张浩南估了估,以魏老汉的矜矜业业本性,保不齐这条物流专线省级高速十个月就能通过审批,算高标准三年通车,期间物流中心从动工到形成完全体,怎么地也要两年半,再加上明后年马上就要进一步扩大电动车生产线以及产能,就近原则建设大型流水线工厂是必须的。

    仅仅是“紫金科技”的产品,未来就是供不应求,产多少卖多少,不存在库存问题,这时候就要快速铺货,拼的既是行政管理,还有物流储备能力。

    除此之外就是农机厂肯定要新建现代化工厂,将产能转移集中到沙城,方便在江南地区集散的同时,有“澄江长江大桥”的缘故,从沙城到江北的繁琐程度大大缩减。

    这对物流团队的一线班组建设,都是非常必要的。

    如今丁奎山这个做香肠的大师傅都开始逆天改命,何况他所在的队伍?

    正常的工业用地开发,用五家埭的集体土地其实也不是不行,一个村三四千亩地可以卖,自己现在出手,也没什么难。

    不过这就是张浩南存点钱的核心所在,因为五家埭的地,它不会长脚跟外人走,在这里,没人可以不跟他打一声招呼就把地卖了。

    所以,不是外面的地更香,只是张浩南想要更容易在未来稳如老狗。

    而存下来的这些地,他又不是不开发,该工业用就工业用,该商用就商用,反正土地增值的效率不说是最牛逼的,那也是之一。
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