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    在早期，蒙皮的主要目的是：让战机更坚固稳定，拥有相对更好的气动外形，甚至有以防弹为目的的蒙皮设计。

    但到了现在，超视距、超音速、超感知才是新一代战机的需求，早已经不是钢板搞厚点防机炮的年代了。

    谁打谁都是一发入魂，关键是你要能打得中。

    而智能蒙皮，就是在蒙皮的过程中，镶嵌大量传感器在其中，使得飞机的“皮肤”，像人的皮肤一样拥有对外的全方位感应。

    比起以往传感器集中在特定位置，各管各的，智能蒙皮要全面的多。

    而其材料，至少歼20的方案，是以特制的柔性材料为载体，使得飞机可以承受更大的气动载荷与形变。

    比如材料在飞行过程中的自然形变，以及打开武器舱、鸭翼变化造成的反射面增加。

    这里面的柔性材料，是一种高弹纤维膜，这个是重点，回头要考。

    原本的设计中，歼20是计划在柔性材料下，加设总厚度在2mm左右的铁氧体隐形涂层。

    比一元硬币还厚，相当于一层“腻子”，而且还是脆弱的腻子。

    这是从各个渠道，“参考”了f117和f22技术路径后，做出的决定。

    现在有了四象，看上去省事多了，但问题也不少。

    首先，有着电控特性的“四象材料”，要和飞机表面的各个传感器进行结合，甚至用四象超材料来代替一部分电路系统，减少内部空间压力。

    另外四象材料的拼接，对精度要求也很高，否则会影响吸波率和稳定性。

    最后，运用在歼20的“四象超材料”，基材就不能再是pet这种渣渣了，得使用蓉飞研制的柔性高弹纤维膜，代号mp3。（蒙皮材料3号）

    这部分也需要花点功夫，制备新材料的同时，还要教会这边的技术人员。

    周瑞刷了五个小时设计图，又是在没有窗户的封闭空间里，出来时感觉和刑满释放一样，贪婪的吸着新鲜空气。

    五个小时啊！看什么片都能给人看嘛了！

    牟仲义早就坚持不住了，年纪大了气血不足，精力不济，才看了两个小时就疲软了。

    周瑞出来后，召集了“复瑞”全体，立刻进行了工作分组。

    “我们人不多，但还是要分工的，柯春江和潘向玲还没抵达，剩下的八人里，要分出一部分去制备基于mp3基材的四象超材料。”

    此话一出，几个男同志都眼神闪躲，目光飘忽。

    有那么一个“大家伙”（战机）在厂房里摆着，你让他们返回去搞膜
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