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    要嚴格說起來，還得賴邢寶華。

    為啥？這是要不是買給對方數字化路由系統專利，人家把精力又放在這方面上了，就算實驗室研發的手機，也都比著大米手機做。

    壓根就沒往數字化發展？模擬手機還沒從實驗室走出來。奶奶的，已經進入數字化領域了。

    這總比別人慢一拍不是個事兒啊！

    既然把人請來了，也不能讓人家空手回去，網絡建設，還要調制解調器，路由器等。

    這些硬件都需要。

    邢寶華暗示阿爾卡特可以參與進來，不過在制定二代手機規則時，要幫著自己說話。

    胖子布朗科很上道，秒懂。

    反正二代手機什么規則計劃，距離他們八竿子遠，無關緊要，關鍵拿到訂單是王道。

    一問都有哪些公司參與，才知道有摩托，愛立信，諾基亞。

    吆喝，這么巧，和開五常會似的。

    不就是投個支持票嗎？大米科技的實力還是很棒的。

    這事兒就這么定下了。

    隔天，邢寶華見到了摩托的老熟人亨利。

    兩人探討了很多，其實都是星鏈的事兒和這次什么二代手機無關。

    畢竟摩托的數字化手機還只是個概念，還沒進入實驗室的那種。

    目前已經進入實驗室，就是諾記和愛立信。

    人家不光準備要生產，還已經在北歐架設信號基站了。

    邢寶華也沒有實體機的計劃，更沒進實驗室，全在腦子里。

    星鏈計劃的重視度，邢寶華看得也非常重要，在后續軟件服務定位系統上要賺錢很多。

    先針對特殊群體行業運用，等時機成熟，在全面開放在軟件運用中。

    這里面包含邢寶華之前說的外賣系統，打車服務定位等等。

    這些軟件里都會用到導航。

    邢寶華不會最先開放免費服務，而是包月，包年的小額收取服務費。比如一個月10塊錢，誰都能消費得起。

    其實拿這種盈利模式來應付摩托的，要是說免費，摩托能炸毛。花上百億買到把衛星送上去，你這邊要來個免費，我發射那玩意干嘛？

    星鏈失敗的原因，就是他們最開始在運作模式上有很大失誤。

    沒有分開那些是免費的，那些是收費用戶，什么是用戶沾粘性。

    摩托當年就是為了盡快回籠資金，把收費款項，弄得價格非常高。

    星鏈完蛋的時候才發展全球兩萬用戶。

    就算死坑這兩萬用戶，估計也賺不回發射一顆衛星地運費出來。

    當邢寶華對著亨利說出他的低收費方式時，亨利有點不滿？感覺價格低的對不起衛星這種高科技。

    邢寶華則解釋說道：“我們有句古話，叫積少成多。只要用戶量上去了，合理的收費才是正常。我這邊的計劃是面對的普通消費者，而不是公司，機構等。”

    意見有點分歧，不過沒事兒，到時候還是要分區域，邢寶華負責亞太中東這邊服務，摩托負責歐美等幾個州。

    這才讓摩托舒心。

    當然面對后面的制定二代手機標準會議，摩托也全力支持邢寶華。

    就這樣，邢寶華一邊利益輸出，妥協。把兩個大廠搞定。

    趁著還沒開大會，邢寶華也會制定出一份標準的計劃書出來。

    什么是標準，行業制定規則玩家。

    不求怎么賺錢，只求話語權。

    明面上確實不賺錢，但配件賺錢啊！

    就說充電插口，功能機時代沒統一標準之前，各家有各種的充電插口。

    諾記用的的小插頭，愛立信用是扁口的插排。

    摩托是3.4的插頭，三星更氣人，誰家的都用。

    鬼子那邊的手機也不統一。

    光插口不下十幾種，去手機店買個充電器？不帶手機都不知道咋買？

    重生：話說1984.

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