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    “各位，我們大米有能力研發出可以通過衛星聯網的終端設備，難道你們只想靠電話費賺錢嗎？錯，我告訴你們！最賺錢的不光是電話費，還有短信，定位，甚至能收發文件的電子郵箱。”邢寶華吐沫星子都噴出來的聲情并茂大聲講道。

    有位股東說道：“電子郵箱？no，他們會用電報機，每條船上都有。”

    “為何是船上？山溝，沙漠里也會隨身帶著電報機？

    首先你要搞明白，衛星電話是在沒有電話線和基站的地方使用，而衛星網絡可以幫助連接到電腦上。電腦連接打印機，能直接就能打印出來！你告訴發電報？那你還不如發個雞毛信呢？”

    邢寶華的話，頓時逗樂了在座的股東們。

    超級碗上的廣告，在座的都看過，知道邢寶華說的什么意思。

    無線傳輸，如果真能達到邢寶華所說的那種效果。摩托很樂意跟邢寶華在這個領域加深合作。….討論也不再圍繞衛星，而是邢寶華的無線技術。

    這玩意沒啥保留的，無線調制解調器的功能，愛立信、ibm、阿爾卡特都參與制定標準，加上一個摩托也沒啥。

    想要達到一個目標，總要付出點東西。

    老丈人那邊，邢寶華是盡力地去忽悠了。

    好在還有更改的希望，任務是有希望完成。但老丈人身后的部門，能給個答桉不，為何非要用陣列。

    得不到答桉是最痛苦的。

    經過條件的交換，和利益的交換，摩托同意了邢寶華的計劃。

    衛星搞高配，大容量，高帶寬，多通道。

    把摩托這邊搞定，邢寶華能拿出心思來去談他的汽車了。

    抽時間給阿爾卡特的胖子布朗科打個電話，請他幫忙推薦雷諾的高層，他想收購雷諾控股的一家汽車企業。

    有人好辦事兒，這是傳統。

    布朗科也很熱心，就差拍著胸脯給邢寶華說沒問題。

    別看雷諾也是汽車巨頭，他們旗下的企業很多，不良產業也不少。

    當初昏了頭，收了在大美子國的車企。其實也就看著人家車型不錯。

    大美子國人的喜好未必在其他大陸都喜好。

    尤其歐大陸的人，喜好小巧，緊湊，省油的車型。

    所以大美子國的車，在歐大陸銷售并不咋樣。

    這不一直尋找買家，好不容易找到一家想接盤的，但因為債務問題，一直拖著。

    直到a有家企業派人來談。

    好不容易談到一半的時候，有病的大米子國車企插手。

    克來斯勒插手進來。

    人家a只不過要買生產線和技術，不是把廠子搬到東方去，就這樣還想保護本土企業？

    其實誰都明白，某些z客不希望東方人拿到相關的技術和生產線，暫時跟錢沒關系。

    克來斯勒當然不愿當冤大頭，自己的日子也不好過，只是沒人收購，他們也是迫不得已。

    讓雷諾減免債務也是實情。九千多萬美刀債務，就算巨無霸也不好受。

    邢寶華這邊介入，也算是個好消息和壞消息。

    其實大美子國人已經給東方人關閉了閘口。

    除非大美子國人放棄，并且放開權限。

    或許因為邢寶華喜歡用傳統的人情世故，找了布朗科。

    也不知道布朗科怎么幫著牽線的，反正雷諾那邊竟然派一位高層過來，介入處級會談，并且把商務會談的級別給提高了。

    通知邢寶華這邊約好時間，在底特律amc總部會談。

    同時請邢寶華參觀汽車工廠。

    芝加哥到底特律還算近，這廝沒私人飛機，也沒打算坐飛機過去，直接坐車過去。

    四五個小時的路程，有一段路還是高速路。這一路還比較暢通。

    在邢寶華到達底特律的時候，遠在東方的國度已經進入除夕這一天。

    等到晚上的時候，邢寶華會打個電話給家里拜年。….零零碎碎的電話打得比較多，挨個拜年。好在都有手機，打個電話倒是很方便。

    忙完這些，倒是有些累，主要是心里累。

    雷諾總部這邊派來一位副總裁，叫讓·斯科。

    人高馬大，看著得有一米九。

    談判內容很直接，拋出債務，雷諾給的價位是四億七千法郎。
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