第(3/3)页

    邢寶華那是相當高興。

    開了瓶紅酒，自己喝著。煙也不抽了，在辦公室里找出不知道誰送他的雪茄來，點上一根。

    趁著高興，狠狠地吸了一口。

    差點沒嗆死這孫子。

    沒抽過，竟然過肺。這廝躺在老板椅上好半天沒緩過神來，主要那一口有點暈煙。

    一口煙，整的邢寶華差點把煙戒掉。

    到了和紅杉資本見面的時候，來人叫亨德里克斯，是紅杉資本亞太地區合伙人之一。

    在hk有不少天使投資的企業。

    不過都是一些小打小鬧，幾十萬，幾百萬的那種。

    至于大額度投資都很少，他們也很謹慎。

    邢寶華在hk的表現，他們一直著，也總想找機會介入進來。

    紅杉資本最喜歡的還是天使輪投資，大部分是看人下菜。

    也就說他們大部分是投人，這樣帶來的利益更大一些。

    如果邢寶華來hk早投資或許能擠進七大少的團隊，做種子輪投資。

    能拿到華鴻集團的股份，現在華鴻集團是進不去了，只能找控股企業投資。

    汽車項目還是從另外七大少那邊得到消息。

    還有就是邢寶華手里有一支私寡基金。

    玩基金，他們這些風投拿手啊！

    他們的錢哪兒來的，就是私寡來的。不管明的還是私下里。只要招呼一聲，我們看好一個項目缺錢了，趕緊集資，收益大。

    錢呼呼的來。這就是信用度。

    紅杉資本還以為邢寶華的私寡基金，通過七大少斂錢也想進入風投行業。

    那么是否可以聯手合作。交叉入股？

    紅杉資本是合伙人模式，講究的是有錢大家一起賺。

    合伙人模式也是看人下菜的，明顯邢寶華的號召力已經達到合伙人的標準。

    邢寶華的實業是不想讓對方參與進來。

    哪怕是汽車行業，現在他已經打好底子，別看生產線都是四十年代的。除非紅杉資本能給他帶來更先進的設備和生產線。

    就連所羅門都感覺到困難，難道紅杉資本比對方還牛。

    亨德里克斯對著邢寶華說道：“邢先生，不知道你聽過羅德寧汽車嗎？dmc-12？”

    邢寶華搖頭，見都沒見過何況聽說呢？

    于是這位給邢寶華大致地講了一下車型，羅德寧是七十年代初建立的，八十年代初破產的。

    從公司建立到破產，就生產一款車型。

    發動機用了兩款，一款是v6，中等馬力170匹的，一款是v8，馬力也不算大，才270匹。耗油量大，還跑不快。

    長著轎跑的車型，但實際是和普通車沒啥兩樣。

    唯一經典的是兩開門的海鷗翼。

    吸引眼球不錯。

    聽完介紹，邢寶華感嘆，這不是和什么吉利的美人豹跑車差不多嗎？

    十萬就能開跑車。

    對于沒錢又想玩跑車的人來說，也就過過虛榮的癮。

    這和拿著山寨版的蘋果裝b一樣。

    再說看dmc排量不小，價位也不會很低。

    再聽對方介紹破產的原因，還是成本過高導致的。

    核心技術的發動機是大公雞國的，甚至人家還用轉子發動機做過一批車。

    轉子啊！不死才怪。

    那么問題來了，邢寶華說這種組裝的車，他沒啥興趣，之前想買amc是因為人家有核心技術，起碼發動機是經過市場考驗過的。

    而dmc發動機是大公雞國的，干嘛要收購啊！直接去大公雞國買發動機就行。

    亨得利克斯對邢寶華說道：“但他們的底盤技術是自己研發的。我可以幫你拿到底盤技術和整套的工藝。”

    這就吸引人了，邢寶華和西德的amg都沒有自己的底盤技術，還是用的人家梅賽德斯的底盤。

    邢寶華面對的市場可是國外啊！底盤不能亂用，不管是自己調試研發自己的底盤技術還是購買，都需要費一番功夫。

    這點確實有點吸引邢寶華，但也不能就這么答應，還得和amg那邊的人溝通一下，dmc的底盤可以用嗎？.

    蚊香升起提醒您：看完記得收藏


    第(3/3)页