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    第二天來到海納公司這邊，于勝海過來匯報一下最近的銷售量，并且告知庫存有些不足了，需要趕緊來貨。

    到此為止，大米廉價機，已經銷售七萬多臺，不光把其他品牌市場份額給擠壓，甚至大米旗艦機銷量也遭到嚴重下滑。

    這一點是肯定的，就算銷量下滑，也不能隨便降價去賣。這會影響品牌的價值不說，也沒那么多貨來供應這個市場。

    于勝海拿出幾張報紙，告訴邢寶華現在媒體都在關注，誰將抽到豪華跑車？

    邢寶華看了一眼報紙上的標題，寫道：“是掛羊頭吸引消費者購買，還是真有這類獎品？”

    大致的意思就是說大米為了這次促銷活動，拿出特等獎來吸引人，目前為止沒有一個人抽到。會不會只是宣傳而不會真讓人抽取到？

    質疑的同時也在吸引眼球。

    按照廉價手機的利潤，已經賺出這臺車來了。

    但真讓人抽去，心疼啊！幾百萬h幣啊！賣多少臺手機啊！

    “在活動尾聲，妥善安排一位熟悉的人去抽獎，再想辦法回購這臺車。保密行事，必要時可以簽署一些保密文件。”邢寶華說著，就從抽屜里拿出那張帶有特等獎的獎券遞交給于勝海。

    于勝海接過獎券，對著邢寶華點點頭。

    等邢寶華走后，這廝發現自己是越來越摳門了。

    這是不是一種病態？

    雖說每年也捐贈一些，但那都是避稅師們給合理安排的。

    真以為那些富豪們都那么熱愛慈善啊！扔幾億，幾十億，累計幾百億啥的。都是被逼的，不然交稅比這個更多。

    邢寶華感覺自己都這么有錢了，送一臺百多萬的車，很輕松吧！其實，真心疼。

    假大方罷了，就像給周掌門送車，好像真沒心疼過。總之，這種心理矛盾讓他很不舒服。

    在海納處理完一些事情，再去軟件園。

    病毒的事情過后，邢寶華讓程序員們研發一些小應用工具。

    畢竟電腦需要軟件來運行，才能體驗出電腦的優越來。

    有些是收費的，收費的就制作成光盤，免費的就上傳到hk在線。只要你的電腦能下載，就能安裝運用。當然還得看你的硬盤是否有足夠的空間。

    看完軟件這邊，邢寶華又去硬件研發那邊。

    這邊有個團隊，一直負責星鏈芯片的架構工作，俗稱定位芯片。

    摩托有他們自己的芯片，雖拿過來研究一下，但不能支持邢寶華所構想的定位系統。

    摩托的芯片只能連接星鏈，給一個定位的經緯度。靠計算的方式，找出地理位置來。

    而邢寶華想用到的，是地圖顯示坐標。用視覺直觀的方式來打造導航系統。

    而不是給你一串數字，再去計算地理位置。誰開車看導航看經緯度啊！就算給你經緯度，你也不知道自己在哪兒。

    打造導航系統的困難也逐步展現出來，首先地圖格式，邢寶華之前就用了紙質地圖，再用掃描機轉換成電子版的。

    這年代一張電子版的地圖轉換后的格式非常大，電腦硬盤未必能裝得下。所以邢寶華只能用hk地形圖來做壓縮，但格式還是大，就這么擱淺一段時間。

    摩托發射的星鏈差不多能組合聯網了，雖說還有很多沒發射上去，但hk和大陸方面有些地方能得到支持。

    運行星鏈的系統，摩托也按照協議，給邢寶華在hk設置一套，用來研發定位通訊設備的儀器。

    定位系統不光用到車船飛機上，專用的衛星設備都用上，甚至救援上。

    至于手機上的定位，很多時候用的不是衛星，而是一個輔助功能，真正起到作用的是基站。

    和真正的衛星定位是兩個概念。

    手機定位用的是基帶芯片，而真正的衛星定位芯片，是在通信芯片中，而且還需要在戶外，在特定的角度搜星，連接等。

    想要吃一波摩托星鏈的紅利，就得打造自己特有的定位系統芯片。

    一直在研究，經過很多次失敗，現在才有點眉目。

    當然，定位系統不是光開一個芯片就能解決的，現在需要多種芯片和儲蓄芯片組成，就算弄出來，體積也有點龐大。而不像后世那樣能繼承在一個小小的板子上。

    也就選芯片組。
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