第81章 返回-《让你造拖拉机,你去造火箭?》


    第(2/3)页

    “敬四十八天!”

    三人同时仰头将酒液挤压进嘴里,赵晓文因为用力过猛向后翻滚,好在即使抓住了椅子。

    将舱内任何有可能掉落的物品固定扎实,三人互相帮忙穿上厚重的加压抗荷宇航服,扣上面罩将自己牢牢固定在椅子上。

    椅背和腿托自动调节,依据三个乘员的身体数据调整到最舒适的状态,维生系统开始向宇航服加压。

    这个时候只有周瑞闲着,邓磊不断在控制台上操作,检查各项部件状态。

    最重要的部分是通信、雷达、发动机、和隔热层三个部分,失去后者会机毁人亡,失去前两者同样凶险。

    如果与地面失去了联系和无法导航,整架航天飞机就全靠邓磊借助离线地图估算位置,寻找合适的地方迫降后再想办法,一想想就十分糟糕。

    和普通的载人飞船不一样,进步号的操纵权是地面与宇航员共有的,宇航员拥有单独的决策权。

    所以邓磊在检查完参数以后,就向飞船的控制系统发出了减速降轨的指令。

    rcs推动航天飞机慢慢调转方向,与运行方向成反角,然后尾部的25吨级氢氧发动机开始工作,将推力限制在13%左右,这是发动机小推力最省燃料的节点。

    由于推力大且燃料不断减少,减速会越来越快,最终约40分钟左右就将完全掉落轨道,开始向大气层进发。

    这和开飞机不一样,邓磊在完全进入大气前并不需要操控航天飞机姿态,这一切由计算机完成。

    “02、03,我机即将进入大气,请调整姿态!”

    近地轨道上,一颗属于航天局的遥感卫星也锁定了进步号,通过地面和太空的定位不断向进步号计算机发送修正数据。

    邓磊感觉自己不是在进入大气层,反而像是坐在冲浪板上因潮汐而起伏。

    进步号从阿美的圣弗朗西斯科上空接触大气层,底部的绝热层与大气激烈摩擦,产生明亮的橘黄色火光。

    此时是圣弗朗西斯科23日晚上22点,许多人只要一抬头,就发现天上划过一颗绚烂的流星,并且在向东方快速运动。

    “catch    it!catch    it!(追上了!)”

    但并不是每一个人都觉得是流星,阿美也有不少航天爱好者,正在郊外追踪着划破天际的进步号。

    “the    shuttle,jinbu    shuttle(那是航天飞机,‘进步’航天飞机)!”

    “(译)她真是美丽,简直就是缩小版的sts,天知道为什么要停飞航天飞机。”
    第(2/3)页