第(2/3)页 这么吧,假如港岛线沿线最终没有建成,和记地产投资这些地方虽不至于亏损,甚至还能赚不少钱,但是与投资地铁站附近相比,这赚钱的速度,明显会慢很多。 一个能赚10亿,另一个能赚30亿,韦理自然会选择后面那个。 “非常肯定,这条线,预计会过两年就会被香江政府批准建设,所以现在还没有批准建设前,去提前布局,是最好的时机!”苏城很肯定地道。 按原来的历史走向,1980年12月,香江政府正式批准兴建港岛线,这点不出意外的话,并不会因为苏城这位穿越者而轻易改变。 如果真的改变的话,只可能是苏城亲自去干涉它,让港岛线提前建设。 因为,如今的苏城,有这个能力! “好,我会根据这条线路去进行布局。”韦理点头道。 现在布局,其实无须等到地铁开通才有结果,等香江政府正式批准兴建港岛线,提前买下来的地皮,就会水涨船高。 至于再远期的线路,苏城就没必要了。 除了修正早期系统线、荃湾线、港岛线这三条是近期线路之外,其它线路都属于远期规划,根本没必要去花心思布局。 “除了这个之外,其实我还有些建议。”苏城看了看韦理拿过来的地铁站点商业规划图,想了想便道。 韦理给的这些规划,各站点周边的地皮,要么拿来建设独栋商业楼,要么就建设区,价值利用程度实在是太低了,所以他必须提点一下韦理。 “噢?老板有何高见?”韦理直接虚心请教道。 他并没有因为苏城年轻而看不起苏城的建议,毕竟眼前这位,可是赫赫有名的商界大亨,也是自己的老板,与他相比,自己这位职业经理人算个屁。 “我建议,在这些站点中,选择几个地方兴建城市综合体!”苏城直接道。 “什么是城市综合体?”韦理还是第一次听这个词。 “城市综合体就是以建筑群为基础,融合商业零售、商务办公、酒店餐饮、公寓住宅、综合娱乐五大核心功能于一体的“城中之城”,是功能聚合、土地集约的城市经济聚集体。 它的内容包括大型商业中心、城市步行街、五星级酒店、写字楼、公寓等,集购物、餐饮、文化、娱乐等多种功能于一体,形成独立的大型商圈。 为什么要建设城市综合体呢?因为它不仅仅只有我们的地产、物业得以受益,和记黄埔旗下众多其它行业,也能够受益。 第(2/3)页