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这事儿他一个人也做不了主，但是老顾还是这么痛快的说出需要区里做什么，只是因为这事儿无论是区里任何一个能做出决策的人都会答应下来。
闪驰赚了多少钱从纳税这一块能看出来，去年一年他们的电动车业务以及对外贸易的增长速度都非常之快。
电动车这一块儿还有研发投入跟营销成本，但是对外贸易那就真的是实打实的捞钱啊，全是现金流。
企业本身运营良好，有良好的现金流，区里也是不差钱的主儿，有一家企业敢试试，一起合作弄一个属于北仓区自己的汽车品牌，为什么不尝试一下呢。
要造车没有地方zf的支持是根本不可能的，任何企业都造不下去，甭管你有什么外挂光环。
“您认识我这么久了，应该也知道我的性格，过分的要求咱也不可能提的，就是正常的政策就行。
另外的话我们的汽车工厂打算设在春晓那边，交通方面区里要支持一下，顺带着地皮的话便宜点儿。”
不同于内地诸如望江这些贫困县不值的地皮，北仓的地皮还是挺值钱的，梅山地区的地皮是最便宜的，不过也仅仅只是工业用地的地皮。
明年房价大涨开始，梅山春晓一带就要炒作海景房了，什么海景别墅之类的，比城区的房子还要热门，忽悠了一大堆的冤大头。
除了地皮之外，最主要的还是交通问题，交通问题不解决也是挺难受的，这方面不可能闪驰去自己修一条路出来，怎么着也得区里这边配合一下。
除此之外还有一些基本设施的建立也需要区里配合，至于那些大方向的政策，这些都不需要多言，该有的肯定不会少了闪驰。
再有一个，就是需要资金上的支持，低息贷款之类的，如果有投资人的话，闪驰也不会拒绝。
能用银行或者投资机构的钱来造车，那自然是最好的。
“你的要求区里会考虑的，不过得等到正式上班之后，到时候开个会讨论一下，具体时间的话会通知你的，另外我听说你那边还在搞闪驰科技的上市计划吧？两项同时进行闪驰的财务吃得消吗？”
闪驰科技的上市计划需要北仓城投这边配合，因此区里相关人员知道也不是什么稀奇的事儿，区里也是支持闪驰科技上市的，目前来说北仓区还没有多少有实力的上市公司。
唯一能算得上的也就是申州的，不过这是在港股上市，在国内没什么名气，闪驰要上市肯定是定在a股的，以散户为主的a股市场，一家公司的知名度相对而言要高出很多。
“那谢谢领导了，造车这事儿确实需要区里的大力支持才行，凭我们公司的能力是比较困难的。”檀锦程很是真诚的道。
“还有一个问题，你们公司自己造车了，众肽那边怎么办？”
众肽北仓分公司，实际的经营权是在众肽母公司那边，但檀锦程跟北仓这边合计的持股可是超过了51%，如果两家合伙，那闪驰就是众肽北仓的实控人。
区里有自己的汽车品牌是好事，但众肽也是之前引进的重点项目之一，当初这种股权设计其实现在回想起来，已经能够猜到一些檀锦程的野心了。
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