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    其中尤以云杉、冷杉为佳，能活三百年，最高可以长到五十米，这种大木在大陆沿海已经是很罕见了，但在东番却到处都是。

    老阮接着又道：“龙骨的话首推野荔枝，其次是榉木。船壳的话可以用樟木或楠木，此外还有青冈也可用，就是太硬了，加工比较费时，可以用作舵材……”

    老阮后面说的就比较专业了，说实话已经超出林海这个风帆战舰发烧友的知识范围，他除了知道桅杆要用松杉之外，剩下的就只知道个橡木和柚木了。

    他不知道老阮所说的青冈其实硬度远在橡木之上，耐腐蚀等其他方面也不比橡木差，要是用这玩意造出战舰来，那比橡木战舰更加坚固抗揍，但问题也正如老阮所说，加工成本太高。

    至于被很多人吹上天的柚木，其实比强度并不怎么样，不过耐腐蚀、不易朽坏倒是真的，另外在这年代的印度和东南亚价格相对较低，实际上光考虑性能的话并不算顶级船材。

    “那有没有桧木？”林海又问道，他可是听说后来小鬼子用这玩意做航母甲板的，料来性能应该不差。

    “桧木？那是什么？”老阮一头雾水，桧木只在北美、倭国和东番生长，他自然是闻所未闻。

    当然，就算他知道桧木，那在淡水也是找不到的。桧木只生长在阿里山区，而且是高海拔地区，目前林海的手还远远伸不到那里去。

    “甚好，甚好。”林海不懂装懂地点点头，老阮说的这些木材他也不知道是个什么水平，但有一点可以肯定，东番的木材种类很丰富，而且生长了几百年的大木到处都是。

    这就是最关键的一点，造船要是讲究一点，那各部件的用材需求都不同，远不止老阮所说的桅杆、龙骨、船壳那几样，用料的原则其实还是以就地取材为主，否则光是运木的成本那都不得了。

    因此大木数量多、树木种类丰富，这或许比某一两个树种更加宝贵，百年海军那可不是说着玩的，东番在这方面的优势那真是其他地方难以比拟的。

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