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    “咱们一鼓作气向前冲，争取在天亮前顺利抵达民国的领海。只要靠近鲁省，咱们就安全了。”

    一想到本子海军的凶残战绩，DD-450上的中高层们顿时收起了闹情绪的念头。各个部门各司其职，将自家舰长的命令用信号灯发送给友军。

    很快，整个舰队变成了以弗莱彻为先锋，三艘本森居中，两艘运输船垫底的单纵阵型。

    之所以让运输船在队尾，是因为护航编队要跟被保护者的航速航向一致。如果敌人突然来袭，驱逐舰可以快速展开反击阵型。

    眼瞅着自己的命令被下属贯彻，钟云总算是松了一口气。他带着望远镜再次走出舰桥，开始查漏补缺。

    “DD-421和DD-427的位置有些偏，发信号让他们向左调整10度。”

    “还有那两艘自由轮，他们太慢了。对马海峡足足有200多公里，以现在的速度根本无法在天亮前顺利通过。”

    “收到！”

    自人类发明船只这一工具，它最原始和最基础的能力便是运输。

    古往今来，运输船的款式多种多样数不胜数。但在这些设计之中，有一型以其巨大的产量成为了二战盟军胜利的基石，她就是自由轮。

    作为二战时期的最强辅助之一，只要是海战相关的影视作品就绝对会有该船的身影，甚至就连战舰世界的每日补给箱也是由她运输。

    黄河之所以指名道姓要自由轮，其主要原因是为了提前训练随舰队出击的补给部队，顺带再坑上一批美式弹药。

    没办法，这倒不是黄某人要占小便宜。在他彻底解锁海军相关的决策前，实弹训练的弹药还是得由阿丑提供。

    看到旗舰发来的信号后，两艘没什么曲线，外形像是削条茄子一样的运输船果断提高航速。

    作为亨利直营造船厂出产的精品，参加本次行动的自由轮各项功能都要比普通款强一些，质量上也更有保障，不会出现跑着跑着就断成两节的尴尬场面。

    “希望一切顺利吧，真是迫不及待想看看祖父生活过的地方。”

    ······

    在钟云期待又担忧的矛盾心理下，整个舰队以15节的平均航速开始穿越对马海峡。然而这一过程却出奇的顺利，他们一路上居然连任何敌人都没有遇到。

    经过近十个小时的航行，太阳即将升起。

    幸好交易舰队马上就要抵达东海，似乎胜利仅在一步之遥。

    就在钟云放松警惕之际，DD-450的战情中心突然传来了一阵噩耗。耳机里那撕心裂肺的吼叫声，使得所有人变得弓弦般紧绷。

    “长官！敌方目标出现！”

    “方位087度，距离15至20海里！雷达所示，敌人应该是一艘驱逐舰！对方暂时没有移动，大概率没发现我们。”

    “目前没有发现其他舰种，也没有发现任何陆基战斗机！”

    听到战情中心的汇报，钟云立马拿出海图开始计算。在发现无论如何也躲不过敌舰时，他果断向一旁的副舰长下令道：

    “开启引擎过载！设置航速36节！”

    “全员警戒！水手长！通知所有战斗小组上甲板！必须先下手为强，趁着天亮之前干掉那艘驱逐舰。不能让它发现我们，更不能让它把消息传回本子本土。”

    “大家的训练就是为了这一刻！给珍珠港和亚利桑那号报仇！”

    由于护航舰艇要与其他船的航速航向保持一致，所以正常情况下，一艘驱逐舰不会轻易打开所有轮机。

    分组交替使用，不仅能减缓轮机的寿命损耗，还能节省燃料，是一种很常见的航海技巧。

    不过战前就要另当别论。

    即将接敌之际，轮机长必须发动所有轮机。毕竟任何舰种在战斗的过程中，都需要按需切换快慢航速，无论是进攻还是规避敌人的攻击。

    得知自家舰长要向一艘未知的驱逐舰发起突袭，舰桥内的指挥官们一时之间还有些懵逼。

    但听到珍珠港和亚利桑那这两个关键词后，所有人只觉得一股热血涌上心头，恨不得现在就去跟敌舰狗斗。

    “开启引擎过载，全速前进！”

    “不要管声纳，舰队所处的位置是鲸海，日本人不会把潜艇布置在这片海域。”

    “战情中心，一定要提高警惕！有任何水面舰艇或飞机出现在雷达上，你们都需要及时向舰桥汇报！”
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