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    在飞行途中的时候，韩琪利用飞机上提供的wifi信号，正在利用笔记本电脑上网，结果很意外地看到了一个最新的消息。[就爱读书]

    据微博上疯传说，一架航班在直飞京城途中，突遇发动机机械故障，一个发动机起火，另一个发动机也岌岌可危，乘客们吓得惊慌失措，但是在关键时刻，机长非常淡定地表示，本人经过严格的训练，有能力控制好状况，有能力将大家安全送到陆地上，让两百多位乘客在绝望中安静了下来。

    最终，航班紧急迫降成功，且无人员伤亡，这位淡定的机长在微博上收获了满满的赞和掌声，被网友们誉为最美机长。

    对此，他只是淡淡地告诉记者，这是我应该做的。

    “哇！这个一定要点赞才行！”韩琪看了这个消息之后，立刻就在微博上疯狂地点赞，然后又给自己的互粉好友转发了一大堆，显然觉得这位看上去年纪不小的机长，确实值得人们的掌声。

    “确实不错。”林萧看了，也点头赞同道，“关键时刻，能够沉着应付，确保了整个航班的安全，这位机长值得点赞。”

    旁边儿正在提供服务的空姐也看到了这个消息，立刻就点头说道，“其实，我们的空中经常会遇到一些麻烦的，保持镇定是基本的要求，就像是这个消息里面说有的空姐被吓哭了什么的，我觉得就不大应该的，我们是受过专业训练的人员，不可能犯这种低级的错误。就算是真的遇到了这种事情，无法避免了，也应该是趁早那张纸写下遗言，而不是什么默默流泪，这个事情绝对是记者们为了渲染气氛，故意编造的。”

    另一位空姐也表示赞同，都觉得通过空姐的无助和软弱来突出机长的镇定和成熟，确实有点儿不大应该了，至少这是对空姐门的一种选择性歧视。

    “不错。”林萧最后也点头道，“突出英雄自然是应该的，但是不应该建立在贬低其他人，尤其是贬低同机组工作人员的基础之上，有些记者确实没有节操，令人遗憾啊。”

    “飞机上面，经常会遇到这种情况吗？我看这一次好像说是被鸟给撞了……”韩琪对于这件事情，还是比较感兴趣的。

    “这个应该是发动机故障，不像是鸟撞造成的。”一名副驾驶员从前面走了出来，随口回答道，“虽然鸟撞什么的也是经常有的事情，但是不应该造成这样的情况。”

    据他说，航空公司每年都会从各地民航学校招收许多学生，其中只有极少部分能成为未来大型客机的机长。

    差不多一家大一点儿的航空公司，每年要从全国各地招收两百名左右的学员，签约后要进行大量培训，除了进一步教授在学校中不曾学到的知识外，也会更多地给予实操培训。

    一名飞行学院刚刚毕业的新飞行员，在短短两年内，要经历打杂工、观察员、安全员、第二副驾驶、副驾驶的身份转变，个别极为优秀的人也有可能被赋予机长的重任。

    “每一个取得航空驾驶执照的飞行员未来都有可能成为机长，他们所欠缺的只是相关经验。”副驾驶员说道，“在面对这种突发情况时，机长往往具有绝对权威，根据机场的安全措施以及实际情况最终决策，管制员、空管部门、自己航空公司的签派人员只能提供建议。一旦机长做出决定，管制员就要全力帮助机长让这架飞机按照他的决定飞往备降机场，同时也会通知飞机决定备降的机场做好准备。有时会要求派出消防及救援车辆在跑道附近准备，以保证一旦飞机落地时发生意外，救援能马上跟上。”

    据他说，现代的大型航空器，一般都是两人一组，一人担任机长，一人担任副驾驶。
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