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    “这么烧钱？”众人感到无语了，玩赛车简直是个无底洞。

    “一入改装深似海，从此存款是路人。”吴红杰对改装稍稍懂一点，“如果只是想要颜值拉风，改个后视镜，包围，避震，排气啥的，虽然花钱但是不要命，下赛道才是最烧钱的，因为事关安全和享受驾驶乐趣，什么六点式安全带，机油，碳纤维传动轴等等这些东西，会随着陷入的太深，换的零部件也会越来越多。”

    赵高杰的介绍显得很专业，吴红杰等人对他的话深信不疑，觉得有钱玩飞度还行，老孙的这个客户预算有限确实不合适。

    “我问过客户，他说过不打算过度的改装，把避震、座椅和安全带换了就行。”只是稍稍改动一点东西，老孙依旧偏向马自达3和标志206，就因为这俩比飞度的保值率低，五万块钱能买到车况更好，车龄更短的车子，客户的驾驶体验更好一些。

    方远看着老孙笑了，感觉这个老孙这么为客户着想，人不错啊。

    排除了飞度，富康和爱丽舍，众人把目标锁定在了马自达3和标致206上面，大家想先听一听赵高杰选择哪一款。

    “我建议买马自达3。”赵高杰说出了自己的答案，“最好是两厢的2.0星骋。”

    “为什么？”众多车商对赵高杰的答案发出了疑问。

    没等赵高杰回答，吴红杰追问说：“我觉得标志206比赵总说的星骋好，很多预算不多的玩家都是先买的标志206练手。”

    旁边的一个车商点点头很是赞同吴红杰的话：“标志206确实便宜，07、08款的手动版本也就一万块钱左右，我朋友店里有辆便宜的马自达3星骋2012款两厢1.6l手动舒适型，8万公里表显，2012年11月上牌，现在报价还要3.8万。”

    这么一对比，大家觉得标志206才是首选，既然价格相差这么大，但是大家更好奇赵高杰为什么推荐星骋了。

    “就是因为标志206便宜玩的人多，车况好的不好找，我才更推荐星骋的。”赵高杰也知道标志206是款很好玩的小车，底盘不错，操控也行，继承了法系车的优点。

    赵高杰不推荐它的原因，同样是这些优点，大家买这款小车的目地便是去豁豁的，能有多少车况好的？

    估计老孙的客户买到手之后第一件事不是享受驾驶快乐而是去修车，为了把它恢复到能下赛道的状态，兴许花的费用是车款的几倍。
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