第(1/3)页

    阿坎不好意思地挠了挠头。

    “其实很简单，因为我们没完全按您的图纸来做，而工匠们的意见又不一致，我们便让工匠们各种形态的车子都做出来，带来给您，由您来做出评价。”

    确实是聪明的做法。

    乙方有自己的意见，又不确定甲方的意思时，那就将每个方案都做出来，由甲方来挑选，对双方而言这样的做法都会更加高效。

    货物全部卸好之后，萧尔指挥着奴仆们将八只车子分门别类地摆好位置。

    而后，他取来刻刀，亲自在四只木车箱上刻下了5、6、7、8的编号，青铜箱子则是分别在其中放入一、二、三、四根棍子。

    “这样一来，八只车子都编好号，这样就好做评论了。”萧尔解释道。

    让奴仆又取来纸笔后，萧尔将八只车子的情况都记录下来：

    1号车-大轮-长方体青铜车箱

    2号车-大轮-（木）长方体青铜车箱

    3号车-辐条小轮-弧形青铜车箱

    4号车-一体小轮-弧形青铜车箱

    5号车-大轮-长方体木质车箱

    6号车-大轮（木）-长方体木质车箱

    7号车-辐条小轮-长方体木质车箱

    8号车-一体小轮-长方体木质车箱

    这么记录下来，萧尔发现确实每一只车子都不一样。

    当然，橡胶轮胎每一只车子都有，这显然成功地保护了轮子，没有一辆车出现轮子破损的情况。

    ㄩ字形和ㄇ字形手柄同样是每一只车子都有。

    小轮都使用青铜打造，因而只有两只车子使用木质大轮子。

    至于轮轴和轴承这些关键部件，也都全部使用青铜。

    也就是说，除了1号车外，全部车子都是铜木混合打造。

    6号车乍一看像是纯粹的木制轮车，萧尔差点以为在蒂博隆也可以打造，但低头观察过青铜轮轴和青铜轴承之后，便断掉了这个念想。
    第(1/3)页